楼主你好,你的是六速手自一体的吧。正常情况下在2000转自动就升档或降档了。你切换到手动模式看看,如果加速转速肯定会超过2500转甚至3000转的希望我的回答对你有所帮助
没解决,但是影响也不是很大,对车况熟悉后还是不影响驾驶的
根据你的描述,我推断这属于长缓坡路段,但具体路况信息不太好预估。爱唯欧1.4车型日常行驶的确不错,应付中低速路面还算足够。在中段(60km/h)进行加速会显得有点力不从心,特别是满载的情况下会明显。关于你描述的情况,在坡
根据你说的这个时速应该在70KM/H
这个版本没有前雾灯,2014款爱唯欧,有前雾灯配置的一共有六款,分别是: 爱唯欧 2014款 两厢 1.4SE MT 乐悠版 爱唯欧 2014款 两厢 1.4SE AT 畅悠版 爱唯欧 2014款 两厢 1.6SX AT
我的车是乐风,其实爱唯欧的发动机和乐风一样的,跟你说,磨合的时候转速不要超过2千转就好了,这车起步要稍微带点油,1千9的样子换挡
2000-2500!其实你试试就明白了!低-动力差!再高-发动机动静就太大了!!!而且·不飚车没必要!
这个问题有点难度哦,必须得开过捷达的人同时又开过爱唯欧的才能给出具体数据吧。 捷达省油大部分是因为本身车重轻,低速的扭矩相对较大,在市内的停停走走就比较轻松,油耗不高。但发动机的技术含量不高,在高速和高转速的情况下,动