是刹车片的响声，你下坡的时候是踩了刹车，所以没声音，你可以在路上没什么车的时候踩几脚急刹看看，这有可能把这个声音去掉。
刹车片和刹车盘摩擦较劲的异响，堵车时频繁起停声音更明显。我的也有，正常。
建议到大众4S店做试车检查 让店里的专业技师需找故障原因 发动机、变速箱、排气管、悬挂这些地方都是会产生异响的地方
我也是途安1.8T 自动的车主，希望我的回答能够有一点点用处。 您的问题我也没有遇到过，但是肯定不是如楼上所说的。 楼上所说的是 传动轴承的万向节 球笼套的故障，球笼套的油甩干了并不会造成异响。 但是球笼套的油甩干
您好!1.如果早晨凉车启动后有很短暂声音为正常，一般不超过100秒，冷启动后马上行驶油门很小时会有一些抖动唑车为冷车工况差造成，为正常现象;2.机油的级别高低不会对发动机有损害，只是高端机油使用寿命会沉一些，润滑效果更好
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
楼主，我没那么多废话。 首先第一点，4S店检测没有错。就是离合器与发动机之间的飞轮坏了。你刚开始可能只是松动，后来就是直接要坏掉。所以声音越来越大。你车应该在质保内。让4S店给你修。你不要怕把车给你修坏。本人去年是
是分离轴承缺油了，你一踩下离合分离轴承就会承受压力，缺少润滑或是里面的圆珠变形都会有异响。也可能是导向轴承
你是说每次换完档松离合时，还是踩下离合推进档时。 进档是有声音的，毕竟齿轮是有个同步咬合的过程。比如2档原来是同步的，换3档时，齿比变化了，但最后要咬在一起，相当于有个小的碰撞。有声响很正常，只是大小就很难描述了。
最后说说开起来如何。虽然全新途安L提供第三代EA888系列1.8TSI发动机，但是搭载这台发动机车型只有一款，并且是顶配，价格自然不菲。所以笔者更关注销量主力的1.4TSI车型开起来是什么感觉。其实这台EA211系列1.4TSI发动机匹配的DQ200干式...
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