现在基本不需要特别的注意磨合的问题，只要正常行驶，不急停急刹，前2000公里发动机转速不要太高，超过4000转，都没有什么问题。
理论上没有磨合期。一般在这样理解500公里以内是磨合：轮胎、刹车系统2000公里以内是磨合发动机与变速箱真正肆无忌惮的开，我想应该是首保的前后。
进口车很少有磨合期的说法了,一般首保期就是磨合期,2000km左右
新车磨合期一般在3000-5000公里，沃尔沃xc60也一样。在磨合期内需要注意以下几点:1. 发动机转速不能太高,最好不要超过3000转，时速在60-90公里比较理想。2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在
新车磨合期的磨合质量决定着汽车的寿命，特别是发动机的寿命。在新车磨合期，磨损是各个零部件表面产生拉伤，同时形成疤痕，而且疤痕里还会有一些油泥，金属碎屑等，使新车磨合期的摩擦阻力增大，还会影响油耗。最高行驶新车的磨合期按行
车主印象：外观设计过时做工精细用料很实在油耗略高通过性良好优点：前脸造型还不错，没有奔驰和宝马那种咄咄逼人的气势，很低调。适合30以上的男人缺点：保养实在是太贵，目前还没有保养过。但看过别人的保养费用，小保2500，大保
沃尔沃没有磨合期的说法，全铝发动机，变速箱，如果想按磨合期的方式最好五千里保养吧，只换机油，变速油6万在换。58车
XC60是50W级别的车~现在20W级别以上的车~基本都不用刻意去磨合~热车也只需要20-30秒~只是需要机油泵将机油抽上来~给各个位置润滑到位了~就可以了~不必非得有多少温度才可以~~ 打着火~然后 系个安全带~调整
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