因为开空调负荷增大,而D档又是前进挡D档踩住刹车也会有大负荷,两个加在一起肯定抖动肯定变大,但是如果抖动太大的话就要看看节气门是不是太脏,影响空调怠速了哈
因为没有刹车优先系统
你先看一下，怠速时你的转速是多了，如果低于800转，那是怠速态低造成的调高一点就可以，如果怠速1000转以前还是抖，那就有可能是化油器态脏了要清洗一下，如果抖动非常励害，车子就要熄火，排气管又吐吐声响，那就是某缸不工作造
我13新宝来1.6自动的，停车从P到R会抖一下，但是没有轻微咔一声。抖动是正常的。 另外教你个小窍门，可能你也知道:车辆行驶前，把档位从P挂到N档再启动，别再P档启动，因为从P到启动后，往D移动的过程中会经过R在到
这是正常的，行驶一段时间就没问题了，如果您不放心建议您咨询下客服中心
不关刹车事，波箱问题（但冷车时不允许过早挂D档），检查自动波箱油够不够。
根据你反应的现象，冷车启动的时候，发动机有一个预热的过程，也就是通常说的冷车提速现象，此时的怠速大概在1500转左右，等发动机预热完成后，就会恢复到正常的怠速，在整个过程中，因为发动机各部件还没有得到良好的润滑，声音运转
如果是临时（如等红灯｝停车没有什么害处，与踏刹车停车道理是一样的。但应注意的是此时应让发动机怠速运转，不可经常在拉起手刹或踩住脚刹的情况下同时踩下油门踏板，否则会使自动波的泵轮高速运转而损坏液力变扭器。
1、熄火两小时之后再次启动总要两次打火，可能是油泵原因 它保不住压应力了 你可以再启动时多打开钥匙门几下就好了。 或者你换个油泵 2、你可以挂倒档试试 还是一样，可以检测一下变速箱
车主您好:此类情况应该是凉车时变速箱油流动性差，粘稠度高导致相应部件一起连动，热车后故障排除此情况为正常。若不分凉热车故障都存在可能是 (节气门太脏或滑阀箱故障)
