发电机的皮带同时带动其它转动附件，有可能是某个转动附件损坏，其实转动附件就是一个轴承，汽车有上万个部件组成，难免有些问题或不尽完美的地方，部件损坏更换一个就可以了，目前需要重点注意是否还存在其它问题，比如之前的响声如果听
你好，这个情况可能是皮带老化发出的声音，检查一下发电机皮带是否有问题，老化了换了就行了，很高兴回答你的问题，希望能帮到你！58车
正常。 一般刚启动转速可以到1200+, 大概等1-2分钟，或慢速走一段，最终怠速稳定到7-800转。怠速高时声音是要吵一些。 怠速控制是自动的。可能和温度什么的都有关。 有时我停在公司露天的反而怠速不高。没去研究原
冬季启动的常见情况。冬季机油比较粘，流动性变差。这样就会导致冷车启动时发动机负荷非常大。所以这个时候启动时间变长、震动、噪音、熄火都再正常不过了。冷车启动，ECU也会提高发动机转速，以尽快热车。所以发动机声音也会更大。
我不开迈腾，但开自动档，我判断你大多情况下倒车入位，我的车也是，倒完车后从R到P，手刹下车！第二天打火一挂档也有一个声音！但如果正着停车这声音发生机率就很小！下次停车后你试着放空档然后松刹车，再拉手刹，再放P档第二天还这
您好： 大众车系采用电子节气门来控制发动机的转速，发动机电脑根据发动机当前温度和进气温度来确定目标转速，只要发动机的实际转速不低于目标转速，发动机电脑不会提高转速，所以大众车系在凉车时，没有明显的凉车高怠速，区别于其
貌视很多迈腾新车都会有刹车异响,动静还不小,曾经有两次在等红灯时,踩刹车停住的时候咣当一下,我还以为是被追尾了,但只是偶尔发生过一段时间就好了.如果还未有改善请到4S店检查.
首先你判断车的发动机转速是不是和指针同步,如果同步,说明表没问题,那么就是温感,自动风门机构的问题,和机油没关系,机油再好,也是慢慢升温的, 次问题短期,中期不会对车造成影响,所以很多车友不会在意,
你好，根据您的描述，您试着打开手刹功能后，看看这个现象明显嘛，您的车是双离合器的变速箱，如果在凉车时，由于变数箱油温度很低会出现轻微的攒动是正常的。凉车由于混合气燃烧不好会有尾气味，热车后没有了这也是正常的，等红灯时，您
那是正常。设计就是故意有些汽油在发动机燃烧室内燃烧不充分然后排到 催化器 燃烧。目的就是让催化器尽快达到工作温度。最终目的就是环保。
一、冬天怎样热车状况：启动时发动机声音很响。提示：冬季刚启动发动机时，发动机转速会很高，声音比较响是正常状况。通过一段时间的怠速后，发动机转速会有所下降，此时说明发动机温度已上升，机油已充分流动，发动机已初步预热，可以行...
日系车虽然一向以省心耐用著称，但也不可过分神化。比如我的这台09年10月的本田思域，年前的时候，就有些不太对劲了。具体症状是：●冷车启动时噪音大且声音节奏不规律，怠速时发动机抖动明显，而加油门起步反而还平顺一些；●明显到都引...
