自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
变速箱就会报废，并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在。根据自动变速箱修理协会数据称，打滑又会反过来使温度升得更高。同时、冲击，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫，
不会吧，其他车为什么不会出现这种现象？应该是刹车片或刹车盘质量有问题，把以上两个配件用粗一点的砂纸处理一下会有所好转但无法彻底解决，如果4S店的解释丰田车都会这样，别买丰田车！！！！！！！
在确认刹车片还有的情况下,刹车片和刹车盘外边擦牢的原因,时间久了刹车盘外边会高出来一道边,这样会很容易和刹车片的铁边擦牢,从而发出异响,要么换刹车盘,要么把刹车片拆下来把起外边用磨光机磨出一斜角,从而避开俩铁相擦.就不会
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮
金属之间卡的声音肯能是刹车片该换了 要是一刹车方向盘抖得厉害 看一下刹车油漏了
极有可能是 刹车片还没磨合好 刹车力度稍微松点就有声音
新车有点不顺是正常的，但如果响声大就不正常了，不能全信4S店的所谓总维修师，要求试至少二辆新车比较一下，应该不会太响的。 58车>>
应该是节气门脏了，我的车的情况跟楼主你的差不多，也是一年多二万多公里，同样出现D档踩刹车方向盘抖动。洗节气门的工具都准备好了，准备找个晴朗的天气自己洗一下 58车>>
其实这个问题很好解决，就是在不好挂档的时候，不要急于用力，可以松一下离合器后再踩下去，就很好挂挡了，祝你安全快乐。
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