当然是D档，自动档车起步都用D档。 S档是运动模式，不自动升档的。是为了提高换挡时发动机转速，让驾驶者按照自己需要选择升档时机，以达到加快提速的目的。 一般来说，正常变速箱升档，发动机转速都在2500转左右，除非大脚
没错，当你从P位置经过R、N、D这时候变速器内部已经进行了多次的结合，所以你继续往下边拉到2、1的时候，档位早就结合好，所以就不会再抖了。
1、刹车分泵回位时产生的响声，如果声音很大，还需要去维修站检查，2、刹车盘片磨擦产生的声音，您可以试一试与挂d档起步轻踩刹车再松开刹车踏板时的声音是否类似,如果一样那就是正常的
当然是不需要停车，也无需踩刹车。 S挡是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写) S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进
S挡位下依然会自动升档，只是与D档相比升档晚，发动机转速高而已。S是SPORT的缩写，意思就是运动档。车子在行驶中直接由D切入S档就可以，建议发动机转速高时不要换入S档。S档是一个发动机转速高 变速箱升档晚、降档早的挡位
首先车辆急加速零件损耗即使超车需要加4千转高转速自变速器车辆急踩油门让变速器认负载加反引起自变速箱减档反应兄才跑4200公车都驾驶习惯待改良本身引擎20 点马拉车说加速能快配置加速都普桑车嘛代步工具车情绪要稳定我现车12
建议你到维修站检查一下，因为自动变速器有两ecu控制的，你描述的情况应该是自动变速器有问题，可能是D传感器，或液压阀问题，能导致的有好情况，建议你到维修站看一下
如果P-D换档有轻微响声，我想那是正常的。但如果响声太大则说明有问题。你可以尝试一下这样解决： 1、在水平的路面停车，刹车踩到底，待车完全停稳后拉起手刹，然后换到N档，稍停留，再切换到P档，松刹车。如果这样操作后起步P
很明显变速器的问题。如果只是车前抖也可能是缺火，检查下气缸。车速传感器失效也会这样
d挡为起步低速档，当然加不起油跑不快!
动力方面，长城风骏7搭载了一台型号为GW4D20D的2.0T柴油发动机，其最大功率为105kW，峰值扭矩为315Nm，与之匹配的是6挡手动变速箱。这套动力系统曾经也被应用于风骏5和风骏6的车型上。而根据厂家方面透露的信息，风骏7后续还将推出汽油以...
柯米克全系使用了一台1.5升自然吸气发动机，没有使用柯珞克的1.2T或者1.4T发动机，变速箱也从常用的7速双离合变速箱换为了6速手动变速箱或者6速手自一体变速箱。试驾中实际的动力表现上来看，这台1.5升发动机确实是仅仅只能满足日常使用而...
配置：中东版，3.0T，5速变速箱，4缸，D4D发动机，17的多了胎压监测，两气囊，智能卡，一键启动，手动丝绒座椅，卤素大灯，雾灯，17寸合金轮毂，7座，150升油箱，后挂备胎，2挡起步，稳定系统，中央差速锁，坡道辅助，冰箱，行李架，电动...
这台车刚一上手的感觉就是比较重，包括油门、刹车和转向的力度都会令驾驶者觉得有一些偏重，而这台车的油门灵敏度也并不高，不过好在整体的响应速度还比较不错，所以在起步时并不会觉得很肉，但在中段加速时就需要你将油门踩的深一些，即...
◆动力够用/舒适型强动力方面这台1.5T涡轮增压发动机虽然有着非常不错的数据，但在实际驾驶时它并不会令你觉得有多强劲，而对于那些不那么在乎加速成绩的消费者来说它的动力还是够用的，油门踏板灵敏度适中，所以在起步时往往需要你多踩一...
█动态驾驶感受对于这种中型SUV来说，追求舒适和平顺才是核心，只要发动机转速保持在涡轮起压点之上，GS8还是能给你一个顺畅且持续的加速过程。这是从静止起步时，当发动机转速超过2000rpm的瞬间最好轻收一下油门，否则超过300N·m的扭矩...
◆驾驶感受十分轻盈对于奔驰E级别这种行政座驾来说，可能很多时候都是商务旅行，市区接送驾乘感受不在话下，尽管轴距加长，穿梭市区道路依然游刃有余。普通D档模式下，奔驰E长轴版起步动力输出非常沉稳，没有明显的涡轮启动的窜车现象，说...
△动力部分，新速腾GLI依然搭载第二代EA8882.0TSI发动机，动力参数也未作调整，最大功率147kW/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm，尤其最大扭矩相比高尔夫GTI、凌渡GTS上的第三代EA888少了70Nm之多。△匹配的也依然是6速DSG变速器...
最后说说开起来如何。虽然全新途安L提供第三代EA888系列1.8TSI发动机，但是搭载这台发动机车型只有一款，并且是顶配，价格自然不菲。所以笔者更关注销量主力的1.4TSI车型开起来是什么感觉。其实这台EA211系列1.4TSI发动机匹配的DQ200干式...
内容提要：随着寒潮的到来，在南方这样恶劣天气真是少见，对于行车的注意事项还是非常有必要再次强调的。今天宁波宝恒就为您解读冬季用车手册！南方de下雪天1，检查防冻液，如果水箱内加的是清水，请赶紧换成防冻液;2，检查雨刮水壶，加的...
轻松好开动力充沛△金牛座所搭载的EcoBoost2.0TGTDi发动机，在新蒙迪欧、翼虎和锐界等车型上都有使用，动力参数依然拿得出手，只是经过了针对性调校。△配备的6速手自一体变速器，采用的旋钮设计，操作更优雅，还提供了换挡拨片功能。△2...
城市路面试驾将场景切换至城市道路上后，自由光的驾驶优势感逐渐地扩散开来。发动机和9速手自一体变速箱匹配娴熟度很高，D挡下轻轻的踩下油门踏板，起步感觉很顺畅。1挡升2挡的过渡也很平顺，并无明显的顿挫感，AUTO模式下变速箱升档十分...
由于体验环境的限制，笔者并没有过于深度的体验宋的动态性能。不过就简单体验，也让笔者对宋和比亚迪有了新的看法。虽然挂着SUV的名号，但是宋的燃油版车型是前轮驱动的，活动范围更多的倾向良好的城市路面。不过2.0T发动机的动力推动一台...
◆实际道路试驾体验△新蒙迪欧的2.0LECOBOOST涡轮增压发动机的表现非常出色，在中高速时的提速新蒙迪欧动力十分充沛，80公里时速下发动机不急不躁，这时如果深踩油门会感觉变速箱的反应非常迅速。超过120公里时速，动力还有很大的压榨空间...
近年来，随着国内汽车保有量的不断攀升，汽车在人们日常工作、生活中扮演着日渐重要的角色，其安全性能的重要性也日益凸显。选择一款安全可靠的座驾已成为消费者们的共识。上海大众汽车Lamando凌渡秉承全方位安全理念，全天候守护车主出行...
内容源自试驾文章：新动力带来了更强的加速性能，但就日常驾驶来说，新速腾的驾驶感受并未跳出家族式内的驾驶风格。沉稳的驾驶风格，无论是性情温和的D挡模式还是激情迸发的S挡下，都显得极为老练，有乐趣也很理智。▲沉稳的驾驶风格，无...
广汽传祺GA6的道路表现：动力强劲、操纵舒适皆有惊喜点评君此次试驾的GA6搭载了一台1.8L涡轮增压发动机，最大功率130kW/5250rpm，峰值扭矩242N·m/1700-5250rpm。匹配一台一台7速G-DCT手自一体变速箱，但是做了更多的优化改进，以适应更强...
在将近一周的试驾结束后，对于Jettasportline的日常驾驶感受还是有一些需要和广大网友交代清楚的，尤其是变速箱方面。作为故障率相对6速DSG较高的7速DSG变速箱似乎重新进行了调校。最直观的感受便是在D档起步时，变速箱会将档位以第一时间...
公路测试部分在关闭牵引力控制并激活运动模式后，RAV4容许我们进行弹射起步。在将近3000转的转速下放开刹车踏板，RAV4在这台5AR-FE的驱动下，只用了9.68秒就突破了100公里时速。这里有个小插曲，在第一次加速测试时我采用D挡油门到底的方...
