第一：做漆肯定做的掉！ 第二：色差肯定有，但一般人看不出来,黑色的色差更小，我前2个月右前门加右后门严重刮擦，在4S店做的，有天去洗车店洗车，洗车师傅知道我的坐过漆，但我自己一点多看不出来！ 第三：你这点做的
这个问题很常见 100辆车100都有可能遇见这个问题 最好的解决方式就是 镀膜 所谓镀膜就是过去说的封釉 只是现在工艺水平提高了 直接在车身喷吐 雾状纳米级颗粒 相成保护膜 做了以后车子就特亮了！！价格在500
可以去淘宝在划痕蜡自己打磨一下，如果太厉害的只能买补漆笔自己补一下的，花不了几个钱
雅阁车漆偏软这是不争的事实！
我们肉眼看到的车漆是色漆和清漆。本身就很薄，你可以理解为1毫米的10分之2那么厚。提高车漆的硬度可以考虑做镀晶。但是价格比较高。
漆可能是在行驶过程中路面溅起的小石子打的,这些无法进行有效的避免,只能在行车前选择比较好的路面,另外给车封个釉可以减轻一些轻微的磕碰
就是因为雅阁车漆偏软才需要做镀膜 一是为了保护车漆不被氧化，二是为了提高车漆的表面硬度。要做到这两点 需要选择无机镀膜，比如靓车会的阿米卡镀膜。阿米卡镀膜产品成分主要是由SiO2组成的无机质镀膜，在保护持续期、光泽度上拥
没错 日本车的 漆面都很软 实际上是因为他们用的漆比别的厂家要少 漆面更薄 所以想比之下较软 日本车的漆面厚度一般为0。25MM 而德国车一般在0。75MM左右
300-3800这个价位吧，谢谢采纳！58车
对，日系车漆普遍存在这个问题，现在阿米卡的钻石镀膜可以帮助楼主提高车漆表面的硬度。原车漆的硬度约2H值，靓车会阿米卡的钻石镀膜施工后，车漆的硬度相对提高到了9H值，这个H值是以美术铅笔笔芯的硬度做为参照值。对抗一些细小划
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提及到混动技术，我想大家都会想到本田与丰田。确切的说，日系车企玩儿混动确实比较早。比如我们熟知的凯美瑞混动、雅阁混动等等。但是今天，咱们不用去羡慕他们了，因为我们也有了自己的混合动力。而长城就是第一个吃螃蟹的人，最近刚刚...
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