这个很简单的，你看到你的踏板上面不是每个角都有一个小长形的卡子吗上面不是有小螺丝，吧螺丝松到极限，但是别掉了，然后对准踏板，吧卡子卡到几个踏板上面，吧螺丝固定紧，就可以了！很简单的！摸索一会你自己就明白了，！祝你用车愉快
只要是没有松动的部件就没有问题。这个不是问题，只是轻微的震动，不影响正常使用。
您好，请问什么原因要换油门踏板？58车
正常，都那样
可能是装氙气灯时把发动机的那一个零件给碰了一下，结果导致加不上油门，楼主去修修吧，实在不行去找4S店领导也行
油压
去4S店看看吧！开过别人的自动挡车 没遇到这样的情况 难道是怠速马达积碳了？
这个不是问题 车在这个速度段是个共振点 并且铁皮稍薄会出现这个 不影响使用 是新车就这样吗？
从你的问题看，挂D挡刹车时才出现，应该是排气系统出了问题，而且空档时没这个问题，因为空档时处于怠速，排气畅顺，而当挂倒挡时按理来说速度不会开很高，很难感觉到，去洗洗节气门，进气歧管，喷油嘴，火花塞等等，应该就没什么问题了
近日，由于油门踏板问题，丰田汽车再度在美国市场召回217万辆汽车，国内市场暂未涉及。据悉踏板可能陷入车底垫中或卡入驾驶员一侧的脚垫，丰田将更换可能阻碍踏板工作的车底垫和驾驶员一侧的脚垫。雷克萨斯LX具体召回车型如下：在2009年踏...
据国外媒体报道，丰田汽车公司21日宣布，因油门踏板有发生故障的可能性，对在美国销售的凯美瑞等约230万辆乘用车等实施召回，进行免费修理。美版凯美瑞去年11月因“脚垫门”事件，丰田在美国以约420万辆车为对象，进行了无偿修理或更换油...
纯电动名爵EZS的电动机拥有150匹的最大功率以及350牛米的最大扭矩，如此的动力数据带动它并不庞大的车身还是挺轻松的，满足日常的使用不成问题，由于电机时刻都能保持最大扭矩输出，所以只要你舍得踩下油门踏板，加速超车不在话下。作为上...
◆新增GVC控制系统动力部分新款昂克赛拉依旧采用的是马自达的创驰蓝天技术，我们今天所试驾的车型是一台2.0L版本，这台发动机在城市道路上开起来十分轻盈，动力满足日常通勤绝对没有问题，但是在山路上这台发动机就往往要把转速拉进高转速...
日前，我们从海外媒体处获悉，意大利豪华品牌玛莎拉蒂将召回旗下总裁及Ghibli车型。召回原因为，这两款车型存在油门踏板卡止问题，或存在意外加速隐患。主要涉及美国市场，召回数量大致在28000台。目前，玛莎拉蒂已经收到了4份相关报告。...
◆日常驾驶体验△在驾驶奔驰车型时会有一种莫名的高级感，油门、刹车、转向和底盘，每个部分都令人感到十分的优雅。油门踏板不像之前那么迟钝了，但也绝不“轻浮”，在让你更容易控制好加油节奏的同时，也增加了驾驶者对于踏板的感知度，...
从激光到毫米波除了以上问题以外，开发人员们要解决的还有一个问题：如何让IHCC系统表现出类似熟练的人类驾驶者一般的平滑的加减速反应。要做到这一点，其中最难的部分之一是如何进行平滑和渐进的减速。如果是用最简单的方式去进行设定，...
对于悦悦J2这类小型车，动力似乎不是关注的绝对重点，只要是日常够用的动力，外加能够提供不错的油耗表现就足够了。悦悦J2配备了1.0L三缸自然吸气发动机，其最大功率50kw，最大扭矩88Nm。从账面数据上看表现平平，但结合自身车重较轻的原...
M7的人性化设计充分考虑到了使用时的状况，实际孩子在自主驾驶时很容易被周围其他事物吸引，而放松脚下踩着的油门，即使心情好也很难保持长时间一直踩住油门行驶，针对这种情况，HENES特别设计了两种刹车模式：与普通儿童电动车相同的踩下...
重庆商报讯重庆出入境检验检疫局昨日发布消息，由于部分进口阿斯顿马丁汽车存在油门踏板杆问题风险，根据质检总局日前发布的通告，重庆出入境检验检疫局约谈在渝经销商，告知经销商须立即中止销售缺陷汽车产品。根据近日国家质检总局下发...
【延伸阅读】因涉嫌延迟召回丰田在美缴纳巨额罚单编辑点评：一方面丰田确实财大气粗；另一方面，啥时国内的监管部门也能对拒不执行召回的厂商这么硬气呢？此前因丰田延迟召回存在油门踏板隐患的雷克萨斯RX，美国国家高速公路安全管理局的...
编辑点评：一方面丰田确实财大气粗；另一方面，啥时国内的监管部门也能对拒不执行召回的厂商这么硬气呢？此前因丰田延迟召回存在油门踏板隐患的雷克萨斯RX，美国国家高速公路安全管理局的巨额罚单。近日获悉，丰田已经支付了这笔罚款，这...
300C动力更强/A6L空间更优秀空间对于这个级别的车型来说已经不是问题，而新300C的座椅采用西班牙Nappa全粒面真皮包裹，乘坐感受和观感都有更好的体验。前排座椅可以进行多达12向电动调节，方向盘位置、刹车、油门踏板高度同样也可以根据驾...
瑞虎TT改变最大的自然就是他的动力系统了，1.6DVVT+CVT的组合也正是TT这个名字的由来。这款1.6L发动机通过调整进气凸轮轴及排气凸轮轴转角对配气正时进行优化，从而提高了动力性及燃油经济性，最大功率和扭矩分别达到了93kW和160N.m。从实...
驱车上路，D档下的S6则显得有些慵懒。当我在一条宽广无人的笔直大道上企图用地板油来考验它时，四档自动变速器的表现已经不能用“不够积极”来形容，那种从容不迫的沉稳劲甚至让我开始怀疑油门踏板是否出了问题。当然，虽然没有暴力的感受...
驾驶感受分享：有意思的是，当我终于开着smart走上街头，正值世界无车日这天。可惜、即使在无车日，北京工作日早上的道路交通状况依旧不乐观；而smart凭借袖珍的身形，在忙碌拥挤道路上游走还是很有优势的。初步感觉，油门踏板需要用比自...
在欧美发达国家，自动挡已经是非常普及的家用小车配备，而在国内，由于价格还有油耗保养等经济性的问题，自动挡车型还未能做到和世界先进地区同步的发展。不过大趋势总归是要到来的；以笔者为例，开着手动挡上下班，虽然操控娴熟问题不大...
踩下油门踏板，可以感到电动机强大而持续的扭矩输出，没有了挡位变化的困扰，加速过程中可以稳定地感受到强劲的动力，280N·m的超大扭矩输出使得聆风的加速性能完全不输给装备日产VQ35发动机的车型。内饰与仪表盘由于电池组可以根据需要做...
在棱角分明的发动机盖下，是一台3.5升V6汽油发动机，不论是市区平面道路还是爬坡路段，轻盈且不急躁的动力随油门踏板深浅幅度随意涌现。无论是宁静的低速巡航，还是高亢的一路向前，对它来说都不成问题。E350COUPE装备了7挡自动变速器，配...
