对于上述故障现象及售后维修案例分析，此种情况均是转向柱十字轴间隙过大的原因造成，进行简单维修即可排除，其次，对于刹车时出现的异响，应该是刹车片磨损硬层的原因造成，同理进行简单打磨即可排除，应该是没有大问题的。
楼主：对于上述故障现象及售后维修案例分析，此种情况均是转向柱十字轴间隙过大的原因造成，进行简单维修即可排除，其次，对于刹车时出现的异响，应该是刹车片磨损硬层的原因造成，同理进行简单打磨即可排除，应该是没有大问题的。
对于上述故障现象及售后维修案例分析，此种情况均是转向柱十字轴间隙过大的原因造成，进行简单维修即可排除，其次，对于刹车时出现的异响，应该是刹车片磨损硬层的原因造成，同理进行简单打磨即可排除，应该是没有大问题的。
心海兰兰根据您的使用现象和车辆年限及轩逸的售后维修经验， 方向盘吱扭扭异响是气囊的螺旋电缆润滑不到位的情况，如果声音很明显建议你去维修专营店进行检查，是给予保修的。对于每次上路时就会听到黄鹂的声音，是否是abs的自检动作
根据上述车辆使用故障现象，依据日产轩逸转向结构和维修案例来分析，此种声音性质的故障是属于转向十字轴间隙过大、松旷的声音，建议去维修店进行维修即可，如果车辆还处于保修期时，则可以通过保修进行维护。之外，对于减震器压力轴承，
轩逸转向异响故障此种情况均是转向柱十字轴间隙过大的原因造成，进行简单维修即可排除。
要是在行驶至颠簸路面产生的这种异响一般是转向机管柱产生的异响，首先你要检查转向球头是不是有松动，拉杆是不是松动，因为这些声音也会传导至转向管柱，要是在静止状态下轻轻上下晃动方向盘时，产生的异响，就是方向管柱套磨损，轴承损
估计球笼出现问题了。先不要到4S店检查，在其他修理厂检查出来后（是不是没过保修期），再去4S店修理。
最好是到4S店里检查一下，现在好多4S店是免费检查的。
依据日产轩逸转向结构和维修案例来分析，此种声音性质的故障是属于转向十字轴间隙过大、松旷的声音，建议去维修店进行维修即可，如果车辆还处于保修期时，则可以通过保修进行维护。之外，对于减震器压力轴承，在出现故障时，将会出现“吱
