轮胎吃内 应该是外倾数据小于标准值 建议做四轮定位费用是210元，如果定位调不过来换后减震螺丝，如果在不行那只能换两根后减震器了
楼主，应该是倾斜角变了，还有可能就是四轮定位出现偏差导致。通俗说就是防止跑偏和磨损。这和车的本身质量没有什么大的关系，到是和4S店的定位装置有密切关系。因为，每个4S店的仪器精度都有不同，所以做的定位也必然不同。 建议：
上面的说法都错啊。你应该先到修理厂检查一下后悬架，看看球头，轴承有没有松动啊。这都会影响到吃胎，有就换掉，在后轮定位啊··
面说都错啊应该先修理厂检查悬架看看球轴承没松啊都影响吃胎换掉轮定位啊··
轮胎虽属于损耗件，但磨损不会很快，而且正常情况下是均匀磨损。如果轮胎出现单边磨损，多是前束调整不正确，可以通过调整方向机横拉杆长度来恢复，如同时还伴随着方向跑偏，那说明车轮外倾角也失准，这就需要在四轮定位机上调整悬挂
这个本身就是本田奥德赛的通病 后轮八字腿 主要临床表现为 吃胎 噪音 基本20000KM---30000KM会明显表现出来 因为本田原装的后轮拉杆长度不可调节 本身就短了那么一点点 导致后轮的倾角下面大 上面小 所以产
这位网友您好：检查后轮连杆减震、各拉杆的软连接衬垫是否有断裂老化，更换后再做四轮定位。如还不能解决就只有换总成了。谢谢
吃胎的原因是多方面的。在实际解决过程中，主要有三方面原因造成的。1 装配问题。主要表现在5系宝马，迈腾，CC车型上。由于德系车都是高速设计，后轮外倾大。对装配数据要求很严格，很小的误差就会造成吃胎。自主品牌的车装配误差更
是的，换个可调拉杆确实可以解决。 还是去4S店做检查吧~ 不过从07年开始，出厂的奥德赛已经没有这种情况了。
四轮定位被
