飘倒不飘,就是上了120胎噪大的很。要是过了140,那个油耗简直更喷气机油耗差不多。 相对而言,奇骏高速容易感觉发飘是肯定的,这是由奇骏的物理性状决定的,各位想想,又想离地间隙高(车身高,重心高),又想能通过窄路(车身窄
新奇骏,挡位清晰,操控性很好。转弯、不平路面感觉也不错。跑高速用定速巡航很方便。
飘倒不飘,就是上了120胎噪大的很。要是过了140,那个油耗简直更喷气机油耗差不多。 相对而言,奇骏高速容易感觉发飘是肯定的,这是由奇骏的物理性状决定的,各位想想,又想离地间隙高(车身高,重心高),又想能通过窄路(
您好:关于您咨询的问题,奇骏高速行驶的燃油消耗大概在8~9升,油耗与行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况和车辆载重等很多因素有关。
都差不多,不过CRV原厂配置的轮胎是面包车标准的轮胎是102T的,这个型号的轮胎高速上最快的车速是190公里,而奇骏的轮胎是配置230公里的标准轮胎
我的2.5旗舰版没有你说的问题,找售后检修下,也许是底盘、悬挂有松动的位置,或者发动机积碳,输出功率高时气门不畅。
要是在某个速度区域之间抖动的话~应该是动平衡!
奇骏自重1.5顿,最高时速在170左右!瞬间风力到4级,你开到100就会感觉飘了!要是没风,周围没有大车,你开170也不飘!
如果没有跑偏的现象,就是轮胎动平衡问题, 做一下动平衡就可以了。如果伴随着跑偏,就要再做一下4轮定位。
新奇骏的胎噪很小,秉承了日产一贯的作风--舒适,所以车内的静音效果做得还是很赞的,高速行驶的时候不会有特别大的噪音。
昨天在一个微信群里面看到一个开魏牌汽车的车主在高速路段不幸与前方货车掉下来的一个大钢桶撞上了,当时速度说是在120以上,即使及时踩了刹车,撞击也得有100左右,这是什么样的冲击力可想而知,结果司机竟只是擦伤,别的啥事没有,万幸之余大家...
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