你好,这是皮带发出来的声音。建议检查发电机皮带是或老化拉长。 感谢使用,希望我的回答能够帮助到你! 有什
找个合适的扳手,松开螺丝1,再松开螺丝2,不要太松电机能自由活动就可以,如果你的手没力气就找个长柄螺丝刀或细铁管之类的东西放在3的位置上,稍微用点力向外拉,锁紧螺丝2,看看松紧度是否合适,不要太紧否则电机和皮带受不了,
这种情况有可能是怠速机构的问题,建议你先清洗一下节气门体试试效果。
嗒嗒声应该是怠速阀产生的,可能是怠速阀上油泥过多,影响了调整行程,电磁阀加力冲破束缚后的声音,清洗一下怠速阀,还原的时候在阀体抹点机油,然后用纸擦下,别让油过多。
原地热一分钟就可以了
看来您的眼光还可以的。 这个车很皮实,我们这里新上的出租车一大部分选择的是新爱丽舍。原因就是皮实耐用,保养便宜。油耗一般的,有些偏大。 我一个很不错的朋友开这个车,市区MT的8个多。不是很省油。 自重也较大。
车辆在静止状态下,离合器不适用时发动机的输出轴与离合器的输入轴是相接合的,也就是能解释为什么在起步时需要猜离合器挂档的原因(目的是为了使输出轴与输入轴相分离,而你挂不进去可能正好齿轮停止的位置与挂挡拨叉的位置不在统一水平
您好,建议清洗节气门。冷车启动时发动机需要混合气比较浓,所以发动机转数比较高,您车转速过高,因为节气门过脏后,进气量比较小,发动机转数比平时高。58车
除了肯定楼上的说的“起步一冲一冲,是技术欠缺,油离配合不好”外。还有一些不成熟意见,仅供参考。1、爱丽舍这车离合行程比较长,开别的车习惯了,开爱丽舍爱熄火。一档时一冲一冲的,可以给油大一点,或(平地行车)快换2档慢松离合
你好清洗节气门喷油嘴,更换火花塞58车