许多新车都要经历频繁熄火，有的经历和你的奥拓一样。开车是个熟练工，你的车损坏不严重，确切地说还没损坏（因为才一周），不用担心。倒是你的自信收到了严重损伤。几句话帮不了你，两个建议： 1、买一本有关新手上路的书，很多，自
新奥拓在磨合期内需要注意以下几点:1. 发动机转速不能太高,最好不要超过2800转，时速在60-80公里比较理想。2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在3-5分钟左右就可以了。3.不要急加油、
这个很正常, 还开空调,市内在正常不过了.这个AT的小排量不省油,9个都有可能.要想省油就要买手动的,那个你怎么开也不过8个.
应该就是新车磨合的问题，出了磨合期就会好很多的，正常的打齿偶尔卡档也不用太在意，要是过了5000公里还是这样的话，最好去ssss检查一下波箱 58车问答平台
我的AT也 是纯市内跑，速度都不超60，我一般挂3档跑，油耗起来是1700公里，我用了1000元，油耗大致是7.8升。注：我169A发电机，到十字路口红灯刹车时有熄火情况，，，运气好的话一天熄火2次不成问题
您好，感谢成为别克车主。我们这边是别克工作人员，第一点：磨合期没有必要规定死什么档位磨合多长时间多少路程的。就按照我们正常开车一样去开就可以了，按顺序升档位。第二：新车最好先不要跑高速，保持在90以内，少点超过这个时速，
新车转速别超2000 车速别过八十 慢给油 慢刹车 到了1500公里后 可以适当的加速 但是速度别超过总量的3分支2 3000公里换机油 自己换 然后去拉高速 每个档位到到4000-5000跑两三分钟
1、别看时速看转速。 2、新车不能长时间跑长途。 3、保养漆面是肯定的，会有作用的。封釉的价格参差不齐，一样的产品价格也有很大差距，具体情况根据你当地的情况而定。一般价格在100~300元之间。 4、保养要看
谁告诉你磨合期转速不让超过2000转啊?那是自动档的转速。手挡车转速偏高，在1500左右都有拖挡现象。应该保持在2500左右，3000以内。1档2000转大约5公里吧，2档2000转大约15公里，3档2000大约25公里
5000公里过磨合的话，油耗能降低一点点，不过最主要的问题是驾驶习惯，改善下你的驾驶习惯，或者你换个老司机开下试试，估计油耗就没那么高了，油耗最主要的影响因素是驾驶习惯不是车!!!
挂挡困难是因为新车挂挡生涩，变速箱缺油，天气冷难挂挡，离合器压盘传动片变形等，具体介绍如下：新车挂挡生涩：刚买回来的汽车难挂挡是因为新车一些齿轮零件挡位比较生涩，新车需要磨合。等新车的变速箱的部件达到了磨合状态就会解决问...
