雪铁龙C5开起来的感觉就跟它的外观一样别具一格，柔软之中又暗含一股韧劲，或者你会在狭窄的街道中觉得它略显笨重，另外快速过弯的时候车身侧倾略微明显，但在坑洼不堪的路面上C5依然能够保持极高的乘坐舒适性，到了高速巡航的时
你好，大约3000转左右！
两辆车没有可比性，一大一小，应对比：（福克斯VS雪铁龙C4） 或 （蒙迪欧-致胜VS雪铁龙C5） 空间---福克斯比较小，尤其后排空间；C4空间稍大一点 油耗差不多，都不是省油的车 两辆车操控、安全都差不多（福克斯悬挂稍
发动机故障警告灯点不亮？如果没显示故障灯，建议清洗一下节气门，感觉应该会好些。我分析应该是齿轮咬合时的动静，也有可能是发动机支架松动的原因，或者需要更换自动变速箱油，还可能是电喷系统的原因，最好去店检测一下吧。此外，还有
在D档的时候，把档把向左拨，然后就可以前推加档、后拉减档。
看你跑什么路况，市内得百公里13升，高速8.5，郊区接近10升，堵车肯定得费油，高速如果匀速100公里每小时7.5升就够，但是你如果跑的过快，耗油量也随之上升
新车过了磨合期要在适当的时候拉拉高速是正确的，不过拉高速不是说挂上最高挡位开到了120码甚至更高。这不能叫拉高速，充其量叫做开高速。真正拉高速的意义，是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转速拉到5000转以上，这样才能让
能跑，注意你的转速，转速表最好不要超过3000转为佳。 跟跑多快没关系，关键是看转速，不要让转速过高就可以。 不管哪个挡位，都不要超过3000转，记住。 还有一点，磨合期的车一直在一个速度行驶也不利于磨
