1、每个人凉快的标准不一样，你能做的只是把风量开到最大，温度调到最低（手动的就是旋钮旋到最左边），按下AC开关。2、空调设计是在环境模拟实验室中做出来的实验状态，不能适应每个人的需求。3、自从福克斯空调国产化之后，大概是
无论是什么情况下停车，如果等待的时间超过1分钟，就将挡位挂在“N”挡上，这样既能减少油耗又能避免变速箱油过热，从而保护变速箱。要是停车时间超过3分钟，就最好挂在“P”挡上，省油又环保。 汽车自重每增加
那两个旋钮就是调节温度的！下面的那一排按键分别控制出分方向的！那个写ac的是空调压缩机的开关！on是开off是关！右边有个圆圈带一竖道的就是整个空调的开关了
所谓的自动空调其实并不像家用空调那么人性化，不是很实用的，但是我觉得也有值得说的地方，比如在冬天可以打着火就能可以出热风，不用等水温的。还有就是有一键除雾功能比较实用的，跑长途的时候把温度调好不用来回控制了
那是调副驾驶位置温度的，左边是调驾驶座温度的，新福的自动空调属于双区自动空调，可分别调节温度。
MAX A/C是强制最大化制冷或制热，比如夏天或冬天，你刚进到车里，想最快速度把温度提高或降低的时候可以按这个扭及旋转来调节~ 左下的A/C键就是普通的你正常控制压缩机开关的按键，一般这个是最常用的。
新福克斯，按自动上面有个AUTO按钮就会自动开启空调，再按一下这个按钮就是关自动空调。 所谓的自动空调其实并不像家用空调那么人性化，但也有很多好处，比如在冬天可以打着火就能可以出热风，不用等水温的。还有就是有一键除
汽车的空调制热就是利用发动机的冷却热水，必须开启空调才能送热风。
你好，这个是不能自动切换的，都是需要您手动控制才可以的。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
具体看是什么车型，是什么路况，会有所不同。
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内饰方面，延续家族化的设计由外而内，新车内饰和柯珞克同源，简洁大方是宗旨。各个功能操作区分布合理，整车内饰的视觉感受强调稳重简约，用料方面也是符合大众口味的，而且在一些新增的特色设计方面，也体现了新车内饰的细节别有心意。...
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