属于正常现象。车与车本身的性能不一样，变速箱的齿轮分离的时候造成的!因为福克斯的变速箱不是很好!都是老的技术!所以有这个现象的正常的。 首先踩刹车挂D档，松刹车，慢加油，肯定不顿挫，如果是在不睬刹车或者挂档后猛加油
1、对于冬天里的二把火，很正常，电瓶亏电，火花塞老化，油品稍次，都有可能。 机油最好用5w40的全合成，8000一换。 汽油滤清器该换了。 3M的油路清洗添加剂用一下。 火花塞如果没换的话，可以换一下。 2、放
您好，传动脱开，发动机复位，肯定要振一下。
一个道理 你开手动的车 你把手刹拉死 轻轻的起步你看车会不会抖 着个简称接触点! 如果跟油就不会抖了 这是因为自动挡的车 如果在你强行加油 但是不正常形驶的时候 电脑板自动控制为空转 所以就不抖了!
检查一下发动机和变速器的支点，如果入档和换挡冲击过大，可能变速器或电脑有故障引起冲击和换挡品质不良，长久下去会损坏支点，传动系统，变速器等部件!
是不是发动机的扭力太大了???你踩着刹车相当于憋着它，我听说福克斯有一部分是这样的。
根据楼主的描述: 1.可以排除方向系统的问题 所以1楼完全没道理。。楼主在怠速抖动在方向机是不会工作 的，因为他是福克斯是电子液压助力。即使没油也会听见发 动机前方助力泵处异响..或转向吃力。。 2.线路问题
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估计是线束或者插头打湿了。干了就好了。发动机清洗之后最好用气泵把线束和插头、电器上面的水吹干。
一、 异响类: 1、 关于福克斯冷起动后异响:冷车启动后发动机部位产生嚓、嚓、嚓的响声，频率与发动机转速有关，随运行时间或发动机温度的上升，响声基本消失。新车较明显。 原因主要是皮带:由于福克斯是采用多槽齿型皮带
