答案1：专家您好！ 迈腾1.8t 1.5w公里 2-3档丢油门后让车自己慢下来有顿挫感，还有有时起步用小油门车起不来，非要踩得比较深。正常吗？答案2：您好：根据您的车辆使用现象，结合迈腾车型控制技术采用及维修案例综合分析
1、低速换挡时有顿挫感。在刚刚起步时能明显的感觉到变速器1挡与2挡接合时有明显的不流畅感，平路起步以及坡路起步时现象相同。2、正常匀速行驶时，发动机转速忽然升高，车速不保持不变。停车后仪表盘左侧转速表上的发动机系统故障指
做油路清理和加机油吧. 我的是迈腾1.8T的.机油有时耗的比较快5000公里就要检测一下.要开盖检查
1.迈腾低速松油门顿挫感的原因及解决办法：（1）检查供油与点火系统：尤其点火检查。火花塞--分缸线---点火线圈，火花塞使用寿命在4-6万公里，（2）分缸线是否存在漏点的问题：点火线圈检查是否油断火的问题。（3）检查汽油
答:您好，您所咨询的问题1:由于目前的车辆发动机控制采用电控节气门体是通过两个传感器进行节气门开度的控制，即油门踏板位置传感器和节气门开度位置传感器，将数据传输至发动机控制电脑，时间会有一些滞后，是正常现象。2:2;3档
迈腾低速松油门顿挫感的原因及解决办法：（1）检查供油与点火系统：尤其点火检查。火花塞--分缸线---点火线圈，火花塞使用寿命在4-6万公里，（2）分缸线是否存在漏点的问题：点火线圈检查是否油断火的问题。（3）检查汽油滤脏
顿挫感是因为自动换挡造成的，实际上所谓自动挡，其实和手动挡的原理是一样一样的，都是大齿轮和小齿轮的转换。所以自动挡在太阳轮和行星齿轮齿圈等转换的过程，和我们手动档拨档一样的，这就难免有顿挫感了。要想没有这种感觉是可能
1、低速换挡时有顿挫感。在刚刚起步时能明显的感觉到变速器1挡与2挡接合时有明显的不流畅感，平路起步以及坡路起步时现象相同。 2、正常匀速行驶时，发动机转速忽然升高，车速不保持不变。停车后仪表盘左侧转速表上的发动机系统故障
您好：车辆在升档时特别是大油门时有轻微的顿挫感是正常的，但是如果dsg的变速器顿挫很严重就需要去维修站进行检查是否需要校调。 希望上述回答对您有所帮助，谢谢！ 北京市汽车修理公司北京博瑞祥云汽车销售中心， 热线：8
您好：根据您的车辆使用现象，结合迈腾车型控制技术采用及维修案例综合分析，此种工况下建议去维修店进行火花塞检查及更换，否则将会出现上述现象。其次，结合现在维修案例，建议对进气系统和燃油系统积碳检查及清洗。
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