从新启动一下汽车电脑就行了
其实这个不是绝对的，一般来说：避免发动机长时间空转，尽可能避免急刹急起。合理的使用高低档位，保持适当的行驶速度。一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时1
呵呵 找我算找对人了 我就是一汽大众的 迈腾行车里程上面油耗1指的是2个小时内的平均油耗，2是指从上次清零到现在的平均油耗，迈腾跑长途的平均油耗一般是7个左右（车速大概是60-130之间，速度快费油） 油耗随时会变
在显示油耗1的时候按方向盘右边的OK键即可显示油耗2，油耗2为总行驶里程的平均油耗。 58车>>
1.油耗数字相对稳定，所以属于正常。2.油耗数据好像有2个，一个是上次行驶平均油耗，一个是总的平均油耗，如果是总的，那很正常，因为你经常在相同路况行驶，驾驶习惯又不太会变，那么油耗就是正常的。3.如果以前很低，现在突然到
我的迈腾1.8T尊贵型，2011年12月31日提车，到今天跑了2600多公里。油耗方面跑高速（京承、京開）我開到最低5.9——6.5個 市區（三環為例）路況好的時候6.9——7.3升 路況不好也會保持在9——10升
我来告诉楼主最真实的油耗吧 1.8TAT开了1502km，全部是郊区和城市道路，两者比例约8：2，平均时速43km/h，93#不加任何添加剂。 综合油耗6.6 l/100km。 因为是新车 跑得
这款车的平均油耗在10个左右，油耗跟个人驾驶习惯及路况关系很大 的。 建议平时不要大脚油门起步，保持60-80码匀速行车，多进行路况预判，少踩刹车，红绿灯路口多利用滑行，减少不必要的负重，油耗就会下来的。 降低油
方向盘上多功能控制器右边中间的确认钮按下就是切换模式1和2 在一些数据中有用 比如看平均油耗 有两套计算数据
没有磨合期合理油耗这一说，1.8T的正常油耗应该在11—12个左右（市区油耗）。 所以我建议你在3000—3500公里的时候做首保，首保之后的油耗就应该算是正常油耗了，起码在接下来的2、3年内会保持这个油耗。另外，记得
打着先进技术和德国原汁原味的迈腾自上市之初起就吸引了很多消费者的关注，技术先进的1.8L涡轮直喷增压发动机所带来的澎湃动力也是有目共睹。不过所谓有利就有弊，先进技术也随之带来保养成本的提高，曾经的“天价”汽油滤清器事件就让许...
【58车衡阳讯】日前，有国内媒体爆出消息，中国新能源汽车积分政策将延后一年至2019年开始实施。2019年和2020年新能源积分比例保持10%和12%不变，而平均油耗积分按计划于2018年实施。工信部曾于2016年9月和2017年6月两次发布《企业平均燃...
◆奥迪A3Sportbacke-tron看点：外观不变，搭载插电式混合动力预计上市时间：2015年展出位置：6.1号馆-奥迪展台综述：外观上与普通奥迪A3保持一致。而动力系统由一台1.4TFSI汽油发动机和一台电动机组成，同时还配备了8.8kWh的锂离子电池组...
【汽车点评·新闻·原创】鉴于国务院在2012年颁发了《节能与新能源汽车产业发展规划》，强调2020年国内的乘用车平均油耗必须降至5升/百公里，因此不少有识之士纷纷购置了混合动力车，诸如凯美瑞Hybrid、普锐斯、雪佛兰沃兰达之类。但这类...
首先，在定价上，天籁17.78万元~24.48万元的官方售价，不仅远远低于中高级车热门车型同级别产品的官方指导价，甚至在主力车型上比新凯美瑞、新迈腾、新帕萨特等产品的终端优惠价还低。换言之，在价格上，天籁无需降价就已经占有很大优势。...
10月1日起汽车节能惠民补贴政策有所变化，现有每辆车3000元补贴的金额虽然不变，但要求百公里平均油耗从现行的6.9升下降至6.3升。因此，在此前提下，可选择的节能惠民车型可以说寥寥无几。奔奔miniIMT成了仅存的硕果之一。3万多的价格，还...
日前，国家发改委、工信部和财政部联合公告了“节能产品惠民工程”，最新一期享受国家3000元购车补贴的节能汽车名单，此次共有12家车企的49款车型当选新一代“节能车”，其中合资品牌有27款，自主品牌有22款。新出台的节能汽车补贴新政在...
10月1日起汽车节能惠民补贴政策将有所变化，现有每辆车3000元补贴的金额虽然不变，但要求百公里平均油耗从现行的6.9升下降至6.3升。因此，在此前提下，可选择的节能惠民车型可以说寥寥无几。奔奔miniIMT成了仅存的硕果之一。3万多的价格，...
10月1日起汽车节能惠民补贴政策有所变化，现有每辆车3000元补贴的金额虽然不变，但要求百公里平均油耗从现行的6.9升下降至6.3升。因此，在此前提下，可选择的节能惠民车型可以说寥寥无几。奔奔miniIMT成了仅存的硕果之一。3万多的价格，还...
从2011年10月1日起实施的新的节能汽车补贴政策规定，1.5L自动挡平均油耗门槛由6.5升改为6.0升，1.6L自动挡平均油耗门槛由7.2升改为6.6升。补贴标准仍维持3000元/辆不变。根据新的标准，市面上原八成以上享受节能补贴政策的“节能车”不再...
