您好,关于第一次不好着车问题。如果您试过等待自检结束无效。那么检查油泵有没有建立预压力,还有油泵保持压力。因为如果没有预压力那么有无法充分供给,那么启动后车会抖动灭车。我建议您检查燃油泵保持压力和建立预压力的情况。
可能是因为车辆的电控系统燃油保持恒压性能差,燃油压力低导致喷油雾化不良,不易启动。长时间停车以后,在启动前建议您试一下,打开钥匙门到仪表灯全亮档,听见油泵滋滋的响声,等到声音结束后,关闭钥匙门,然后重复以上操作,直到油泵
机油灯是传递机油压力是否正常的信号,如果机油灯一直亮,说明机油压力低或者机油压力传感器故障,如果传感器故障还好,要是真机油压力低,那就麻烦了,可能是机油泵问题或者发动机内部某个部件间隙大了,发动机得不到良好润滑可是大事,
请检查离合器轴承是否缺油?还有你是在南方还是北方?北方温度低会造成离合器轴承里的润滑脂不能快速润滑。
尊敬的用户您好,依据您的描述,尤其是补充这一点,有时候钥匙在着车位置多停留两三声也能打着车,我方可以初步判断您的车是没有大问题的。汽油的品质对车辆的冷启动有很大的影响,您可以试一下使用97号汽油或添加一瓶一汽大众原厂的汽
早上第一次启动才有, 几分钟就消失,那就是气门在响, 应为机油都在油底壳那还没上到缸盖。正常 每次打开点火开关(不着车哦),听见有东西在激 激响 几秒后就不响了,那就是电子节气门在响,正常 每次着车怠速1200左右,
我的车在天刚冷的时候也有这样的问题,跑了跑高速换了个好加油站(为了省钱常在小加油站加油),好了!估计你和我的情况差不多。自己试下吧,机械的东西皮实着呢,没必要太上心。
说明这个发动机是可以的,如果你的车长期在市区跑,高速跑得少,那点火时转速是直接升到约800转,而不会先上去再回下来。你看中的车至少从转速表上看,表现是不错的。不知这样回答你是否满意,也请其他朋友帮助说明。
带涡轮增压的不需要预热,自然吸气的需预热2-5分钟
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