您好：对于现代索纳塔车型，根据上述配置进行车辆销售，则要根据您的车辆购买年限及车况进行综合评比，因此建议您进行车辆信息简述，以便给予大体价位回复。
首先检查左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼损坏引起的。众所周知，现代轿车多为发动机前置且前驱动，其内球笼多为可伸缩式以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变。经
发动机开着在转动的话都会有点抖动的，长时间停车关发动机就不会抖动了
您好：关于您咨询的卖车问题，目前旧车交易市场上的平均价格，2003年的索纳塔2.0-gls-at豪华型(国ⅱ)价格在5.30~5.60万元之间，但最终的成交价格还要车到现场才能确定；如果四轮定位、动平衡后还会有明显的抖动
总的来说就是发动机老了，其他的零件都是次要的。
说的详细点! 是加油时候抖啊!还是踩刹车时候抖! 加油时候抖一个是内球笼，再就是动平衡! 踩刹车时候抖应该是刹车盘出划痕了!
去修理厂查看后，才可以针对维修，祝你幸福58车
应该是车速传感器的问题吧，并不影响驾驶的，如果是传感器的问题你的表上得到的信号可能会有很大的误差，这样你的车速就不会那么的明确，以免超速会花愿望钱，呵呵 到修理厂检测一下最好!祝你文明驾驶，一生平安!
前轮的前束、内倾、外倾、后倾、方向机的游动间隙、拉杆各处的是否松旷、前悬挂弹簧的弹力、避震器效果等等这都是影响抖动的原因，你做的那个平衡和定位恐怕也只是个前束和轮胎的动平衡，那是远远不够的。
右转加速抖(车速少都抖)左转抖原 建议检查右前半轴--平衡
