有改进！新CC仪表盘整体不变，但双炮筒中间的行车电脑变成彩屏新CC仪表盘中间的行车电脑显示屏有什么改进之处？请采纳答案，支持我一下。一时间还不好说原因，最好到特约维修用专用故障诊断器扫描一下，多伐憨崔窖诏忌措媳胆颅数原因
B5的“ABS故障灯亮，有时隐时现，间断性；熄火重启动此现象消失”，俺以前的01款跑了15万公里后也是这样的，随着公里数的增加，这种现象越来越明显，持续时间更长。 先清洁传感器和各接插件，如果还是这样，可能要更换总泵
可能是发动机有故障了，ECU启动了“跛行回家”模式，只能限速30到4S店或修理厂维修。
一时间还不好说原因，最好到特约维修用专用故障诊断器扫描一下，多数原因为电脑板的问题，如果在保内的，要求索赔。
可能是诊断接口J533模块的故障，其他控制模块应该是没问题，4S说得也没错，如果真是J533故障的话，要换仪表电脑板，J533和仪表板控制单元J285是集成一体的 答案补充 多找几家看看，换电脑模块不一定
检查安装于发动机电脑内的30号白色继电器。凸轮轴调节阀是30号继电器供电。该继电器故障率非常高、撬开看看有没有脱焊。想省钱就焊起来。不想省钱就换。
如果不是电脑版损坏，控制盒的话好修理，拆下来找电路师傅烤干，维修电路板即可。 应该有拆车件，帕萨特比较普遍现在，去二手车或者事故车市场
首先用电脑检测一下看看是否存在故障码清洗一下节气门和怠速马达，80%的车清洗完后会冷车抖动改善很多用内窥镜检查进气阀上的积碳是否过多了，90%的车清洗完进气阀后会好很多（注意需要解体清洗，不要免拆清洗，因为有故障了）喷油
帕萨特b4电脑诊断接口在仪表盘右下方，装饰板内，是16孔的接口。
机盖拉线方圆30 CM处找找.自动档的到手刹旁边由宽3CM长约15CM的软条抠出来在下面.
整个中控台的布局、造型都是大同小异，最大的不同是装饰材料，从木纹装饰改成了黑色钢琴漆。T6迈特威采用了新三幅方向盘，虽然定位MPV车型，但这样的方向盘依然带有浓郁的运动性。方向盘左侧有多个按钮，我其中左侧为定速巡航开关调节、媒...
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第9代索纳塔的内饰相对第8代而言更加的精致，科技配置也相对丰富，行车电脑对车辆的诊断让车主能够第一时间发现车辆的故障所在，避免危险的发生。丰富的科技配置提升了第9代索纳塔的性价比，也让车主有了“炫耀”的资本，当然这一切都建立...
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