你好！ 新车都是需要磨合的。 磨合期注意事项： 不可让机器转速过高,磨合期间,大家都知道速度不能太快,不管是几档,转速一般不要超过3000转以上,如果自动档不要超过3500转！ 不可让机器转速过低,过低的转度达不到正常使
最好还是发动机不要超过3000转
我的polo1.4尽情手动，我都是差点点两千的时候换三档（应该是两千换），差点点四十迈的时候换四档，2010.9.16提的车，没有驾龄（新手），油耗九个多（市区有堵车和等灯时间长情况偏多），高速加市区的时候是八个左右，不
大众POLO在磨合期内应注意以下几点： (1)驾驶车辆您应当尽量避免高速行驶、长途行驶、满载行驶，并且在行车前尽量让发动机有一个预热暖机的过程，以使发动机内部运转的机件能够得到充分的润滑。 (2)首先是要严格
1000km之内转速最好不要超过2500 3000km之内不要超过3000
汽车在使用时，不要记车子的转速值，每个厂家用的发动机不同，搭载的变速箱也不同，所以记车子转速加、减档，不是很可取的。 在磨合期，只要是车子保证不脱档就行。汽油机车，只要是听发动机声音变轻，运转不是很吃力，加档就可以，但
现在汽车发动机活塞，气缸出厂前都经过冷磨，所以没必要刻意去磨合。 POLO走合期为1500km（大多数车都这样），主要是变速箱、底盘系统、刹车、减震系统等的磨合，在此期间注意发动机转速控制在3000rpm以下，相应速度
您好：关于您咨询的问题，新车购买后在2000公里之内是属于车辆的磨合期，应当避免高速、长途和满载行驶，发动机转速不能太高，最好不要超过3000转，避免急加油、急刹车，尽量保持匀速行驶，车速不宜超过90KM\H，也不可以
德系车；大众车首保公里数7500，期间磨合时转速不超过3000转，速度不超过100，手动挡车型从低档位之高档位逐一升档，起步时不能急加速，后面没车时候尽量多踩踩刹车，让刹车片与刹车盘多接触，达到其性能！自动挡车型挂入D档
发动机转速不要太快就行，不用休息。才170km，对小POLO来说，不过是热热身。
