POLO车是一款有着几十年好评的小坦克车！新POLO车的外形做的很成功，有些配置的增加也很不错！但像原来的防撞钢梁、车门密封条、引擎盖和后门的液压杆、铰链。车门 的厚重感、前后的碟刹-----------这些原本在中国内
POLO车是一款有着几十年好评的小坦克车！新POLO车的外形做的很成功，有些配置的增加也很不错！但像原来的防撞钢梁、车门密封条、引擎盖和后门的液压杆、铰链。车门的厚重感、前后的碟刹-----------这些原本在中国内地
在国内小型车市场，POLO凭着出色的做工和丰富的配置一直占据主导地位。造型可爱富有个性却又不张扬。2006年，装备了六速手自一体自动变速器、电液助力等配置的POLO劲情将POLO在小型车中的地位推至巅峰。而在2009
第五代POLO的车身尺寸为3970mm、1682mm、1462mm，这些数据相比老款的3916mm、1650mm、1465mm，长度宽度都有一定的增加，高度配合运动化定位的转变也适当的降低了一些，2470mm的轴距也在老
劲情1.4百公里耗油7升左右 POLO劲情、进取“微妙”大揭密 这些微妙之处，你可能还没有注意到，可能依然不太了解，可能偶然发现时才感觉十分完美，正是 应为有了这些，才体现出POLO劲情、进取多遵从的
劲情1.4百公里耗油7升左右 POLO劲情、进取“微妙”大揭密 这些微妙之处，你可能还没有注意到，可能依然不太了解，可能偶然发现时才感觉十分完美，正是 应为有了这些，才体现出POLO劲情、进取多遵从的真正“以人为本，以用
日系车还是有他的优势所在，买车的人不是傻子。大家都差不多，不同人价值观不同。 其实，若论钢板厚薄，晶锐和高尔夫六的车顶钢板是我见过最薄的，下雨就像软顶敞篷车一样，咚咚作响。我也亲自按过，真的是易拉罐。但是，这并不影响高
单层风噪，胎噪，和发动机噪音的隔离程度低一些。就是驾驶室里听到的噪音大点呵呵
●POLO首先要说明的是，由于采用订单式销售，我们并没有实拍到09款POLO现车，故本次实拍车型是07款POLO车型。宽大的隔音棉几乎占满了整个发动机盖，并且摸上去隔音棉的厚度也还不错。不过在09款车型中，隔音棉被无情的“减”掉了。上海大...
在北京开展之初，我们就抢先实拍了上海大众自主开发的第一款产品、同时也是其目前旗下唯一的一款紧凑型车——LAVIDA朗逸。不过我们当然不能仅满足于只是看看，几个编辑特别又去了一次，从内部好好体验了一把这款车。●外观——钣金做工细...
●内饰——设计风格更年轻，做工更精细拉开车门，门内侧的做工就让我们再次见识到了大众在产品制作上的精益求精：车门一侧和车身门框分别都有密封条，增强整车的隔音效果；镀铬的门内把手，质感极佳，阻尼也正合手；车门内侧衬板均为塑胶...
