纵观两款竞争车型，各有所长，卡罗拉混动配置的是1.5L自吸发动机，而宋则使用的是1.5T增程发动机，动力胜过卡罗拉，卡罗拉使用的是整合电机，与普锐斯一致，而宋则采用双电机，动力更强劲。账面上的卡罗拉百公里耗油是4.7L，
秦在纯电状态下可连续驶70公里，秦采用了比亚迪的dmii双模混动系统，依旧采用并联模式，即系统可以以纯电动或汽油+电动模式进行驱动。比亚迪秦是一款搭载双擎双模技术的混动动力车型，可在纯电动和混动两种模式下自由切换。它的动
雷克萨斯是弱混,类似普锐斯的混动,不插电混动秦是强混,插电混动,是从F3DM的混联模式发展而来的并联混动至于哪个好,要看你有无插电条件了,如果有插电条件,毫无疑问是秦更好,秦可以在最大限度省油的前提下做到跑车的性能,甚至
虽然是1.5T的发动机，但是百公里加速为5.9秒，可以爆发440N.M的扭矩，也许楼主不能理解，那举几个例子吧，丰田凯美瑞 2.5 混合动力 213牛米(动力和秦差太多) ， 低配25.8万，高配32万。油耗6个多。 雷
其实这个不是绝对的，一般来说：避免发动机长时间空转，尽可能避免急刹急起。合理的使用高低档位，保持适当的行驶速度。一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时1
车主你好，这个具体性能还需要进一步检测，相对比来说还是比亚迪秦的车辆性价比更高，希望可以帮到你，如有问题可以继续咨询，祝你生活愉快！阖家幸福！58车
毫无疑问是秦更强，看市场销量就知道了。 且不说电控系统秦甩荣威几条街，但看汽油发动机，荣威汽油发动机是自然吸气的，秦的汽油发动机是涡轮增压的，动力差的不是一点半点
混合经济模式，200-300
完全插电全靠汽油行驶秦百公耗油速锐1.5T相或者要更高些概每百公7左右电池电机额外重量 说经跑高速混车完全没优势 拥堵路况混合力优势体现汽油车拥堵候能让发机空转白白耗油混车关闭发机完全靠电行驶堵车候存白白消耗
【58车衡阳讯】9月7日，比亚迪官方宣布旗下全新一代紧凑型轿车——秦Pro正式开启预售。其中，燃油版自动挡车型预售价10-12万元；DM版补贴后预售价16-18万元；EV版补贴后预售价17-19万元。同时，凡在9月20日前预订秦Pro的用户，将获得“礼...
近几年,插电混动市场逐渐以一股迅雷不及掩耳之势,以崭新的面貌走入大众视野。各类插混车型成为消费者购车的热门选择。但是,买插混是选SUV还是选轿车呢?许多消费者陷入了选择困难。今天就以插混SUV车型哈弗枭龙和插混轿车比亚迪秦PLUSDM-i...
近日，从相关渠道获悉，比亚迪秦PLUSDM-i的劲敌——吉利帝豪LHiP的改款车型即将上市，全系标配100km纯电续航，升级了直流充功能，可满足快充桩充电需求，并在造型设计、动力及配置等方面进行了全面革新升级。同时，我们也从终端了解到，新...
在比亚迪DM-i大获成功之后，长安也加速了插电式混动车型的布局，而长安UNI-V智电iDD无疑是瞄准比亚迪秦PLUSDM-i而来的。相比对手而言，长安的优势在于除了插混车型外，还有普通燃油车型可选，多线发展的路线也让长安拥有更宽泛的市场。在...
冠军上新，价值引领。4月21日，比亚迪秦PLUSEV2023冠军版正式亮相石家庄。比亚迪厂家领导，石家庄主流媒体以及迪粉朋友们欢聚一堂，共同见证纯电轿车领跑者秦PLUSEV2023冠军版携“技术升级、动力加强、智联进阶、颜值焕新、舒享升级”五大...
作为新能源汽车领导者，比亚迪一直坚持“技术为王，创新为王”的发展理念，在新能源汽车领域不断地探索新技术，为绿色出行带来更高科技、更高性能、更高安全、更高舒适的全新驾乘体验，用技术创新满足人们对美好生活的向往。DM-I新能源动...
手握15万左右预算，对着琳琅满目的SUV车型列表发呆，左看看，右看看，却完全无从下手，这恐怕是大部分准车主的真实写照。究其原因，主要有三：一是担心SUV费油，却找不到最省钱的那台车；二是不仅想要省油，还想要动力好，真有这样的好事...
随着三胎政策的栅栏大开，家用MPV逐渐成为刚需。人们在众多MPV里面挑花了眼，价格低的配置不好，空间大的动力不足，动力足的又不够舒适，此外，还有静谧性、安全、外观内饰、用车成本等问题影响着我们的购车决定。究竟哪款MPV，在空间、动...
随着三胎政策的栅栏大开，家用MPV逐渐成为刚需。人们在众多MPV里面挑花了眼，价格低的配置不好，空间大的动力不足，动力足的又不够舒适，此外，还有静谧性、安全、外观内饰、用车成本等问题影响着我们的购车决定。究竟哪款MPV，在空间、动...
近日，根据比亚迪官方公布，比亚迪秦PLUSDM-i新增行政版车型，并正式宣布上市，售价为16.58万元。新车整体变化不大，搭载1.5LDM-i插混动力，主要面向政府采集等。外观方面，采用了比亚迪秦PLUSDM-i采用了DragonFace设计语言，前脸六边形大...
随着三胎政策的栅栏大开，家用MPV逐渐成为刚需。人们在众多MPV里面挑花了眼，价格低的配置不好，空间大的动力不足，动力足的又不够舒适，此外，还有静谧性、安全、外观内饰、用车成本等问题影响着我们的购车决定。究竟哪款MPV，在空间、动...
近期，“中国心”2021年度十佳新能源汽车动力系统颁奖典礼在北京隆重举行。经过行业专家及媒体评审组的评选，比亚迪DM-i超级混动驱动系统荣获“中国心”2021年十佳新能源动力系统奖项，目前搭载这套系统的车型有秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i、...
近日，比亚迪又带来一款DM-i混动系列的新作——宋MAXDM-i，新车搭载与秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i同款的动力组合，由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成，哪怕在动力电池亏电的情况下，也能够实现4...
比亚迪秦PLUSDM-i捷报频传，继荣获“中国心”2021年度十佳新能源汽车动力系统后，近期又先后斩获了“年度最佳新能源车型”和2021中国车年度大选“年度十佳车型”两项大奖。2021年，疫情影响到了汽车工业的方方面面，“缺芯”几乎成为了今...
比亚迪秦PLUSDM-i捷报频传，继荣获“中国心”2021年度十佳新能源汽车动力系统后，近期又先后斩获了“年度最佳新能源车型”和2021中国车年度大选“年度十佳车型”两项大奖。2021年，疫情影响到了汽车工业的方方面面，“缺芯”几乎成为了今...
秦PLUSDM-i荣获“年度最佳新能源车型”和“年度十佳车型”比亚迪秦PLUSDM-i捷报频传，继荣获“中国心”2021年度十佳新能源汽车动力系统后，近期又先后斩获了“年度最佳新能源车型”和2021中国车年度大选“年度十佳车型”两项大奖。2021年...
日前，我们从国家工信部网站获得一组比亚迪F5的申报图。说到F系列车型，大家应该还记得比亚迪F3和F6吧，其实当时比亚迪也规划了一款F5车型，只是后来改名叫速锐了。如今全新F5申报图亮相，而且还将搭载DM-i插电混合动力系统。从图片来看，...
关于纯电动汽车产品，消费者的观点出奇一致，那就是长续航、充电快、动力强、能耗低，只有满足这些条件，才能配得上一块千金难买的北京绿牌。综合用户需求、纵观整个市场后不难发现，北京现代名图纯电动和比亚迪秦ProEV是最佳候选。不过，...
"油燃芯声犇赴热i"秦PLUSDM-i觅音节油挑战赛南京站圆满收官超感颠覆秦定天下自21年3月比亚迪宣布旗下全新紧凑型车秦PLUSDM-i正式上市销售，凭借强力的品牌实力，一经亮相便收获了超高热度，搭载创新DM-i超级混动技术，兼具动力...
大家好，本期《真值吗》栏目和您聊聊深受消费者追捧，并号称“燃油轿车颠覆者”的比亚迪秦PLUSDM-i。该车凭借3.8升革命性油耗、1245公里超长续航、7.3秒破百的三大颠覆性“标杆”，彻底改变了用户对紧凑级轿车的认知。那么，秦PLUSDM-i真...
