如果你走城市就没必要，如果走乡下，我觉得你看到前面有大石头也不会往上冲过去吧？ 新车买回来就是：贴膜，脚垫，挡泥板，尾箱垫，牌照架，坐垫
发动机护板建议装，因为托底确实有保护作用，国内路况难免，地盘装甲没必要，不会上锈的，放心。
目前市场上常见的护板主要有以下几类： 一.硬塑、树脂保护板。 价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，虽然有一定的韧性，但是稍微严重些的托底
这没有什么 只要不拖到地上就没关系 要不然就换 没的修
应该是弄坏了发动机底板，换一个就可以了
还是装一个防护板比较好，英朗的地盘很低 单人驾驶离地间隙只有 15CM 比兄弟车科鲁兹高三公分 咱们马路台阶的平均高度为15公分 也就是说一般的马路台阶是上不去的 在停车 或上下台阶的时候 难免会碰到发动机下部 如果发
镀膜在漆面美容项目上来讲绝对是效果做好的，但针对白颜色车镀膜比较封釉和打蜡在视觉方面没有任何的优势，相反因打蜡单次投入比较低在车友中选用的比较多。底盘装甲和发动机护板是两个不同的项目，发动机护板是保护发动机的项目，一般材
厂家节约成本降低配置，朗动底盘都有留螺丝孔位可以自行增加一块。目前市场上常见的护板主要有以下几类： 一.硬塑、树脂保护板。 价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体
如果你是第一次买车，那绝对90%都会选择一款轿车。可是时间久了就会发现，SUV的便捷度确实要强于轿车，尤其是像我发小这样的情况，家里就一辆车，同时又有了小孩儿。前不久，他刚刚用自己的速腾换购了一辆别克昂科威S，下面就随我一起了解...
观致3的身世比较复杂，由奇瑞和以色列集团共同打造。于是网上有不少人猜测，观致3的底盘是不是源于某款现成的奇瑞车型？今天，我们带着这个问题来对观致3底盘进行拆解。观致3底盘比较出乎意料的一点，就是发动机前护板覆盖面积非常小，诸...
