你好。这个响声应该是有节奏的。而且过一会应该会消失。如果是这种情况是活性炭罐的电磁阀在工作。是正常的。他会不定期的抽取油箱的空气。工作时会就会有节奏的哒哒声音,希望可以帮到你。祝你用车愉快!【汽车问题,问58车。4S店
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气。 二、怠速不
没那么严,怠速太久了容易产生积碳,磨合期不超过100码就没什么事,现在的汽车没想象的那么脆弱,磨合期别开的太爆就行了
(1)异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮
起亚k3清洗节气门油耗变高,需要回4S用专用电脑匹配、调试。
现在的发动机和以前的发动机不一样了,都是ECU控制喷油的。怠速升高有几种情况,冷机启动,为了加热发动机,怠速会升高。开空调,或者使用发动机驱动的一些部件时,怠速会升高一下,又降下去。如果你说的是发动机热机后,什么都没动的
这个很外界环境有关,一般900-1100
启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,如果发现车身抖动明显,那么可能意味造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,
普莱特怠速不稳故障我这里遇到的不少,外边的修理人员应该也会检查很多项目,在这里我就把别人可能经常未考虑到的告诉您,有很多用户在外边只做了怠速马达和节气门的清洗,忽略了egr阀系统的清洗与检修,egr阀所处的环境长期受废气
把发动机盖子打开还是有的话就是正常的,你这个声音韩国车都有,液压听筒的声音。设计是这样的,
◆起亚K3报价:10.28-14.98万起亚K3与同门的K5、K2一样,采用了家族式的“虎啸式”前脸,大张的进气格栅非常凶悍,很像虎口中的利齿,非常有特色。内饰也延续了外观的运动风格,不完全对称的中控台设计颇为别致动感,做工也表现不错。270...