技术问题吧，刹车别一脚踩上就不动了，快停住时收收脚，带着刹车让车溜一下停住，这样就不点头了。不过这不适用于紧急状况，那时候必须踩死刹车尽快停下
1、如果出现这种故障,可以对两前刹车盘进行一次车床磨平解决.但一般一套刹车盘只能磨三次.2、如果超过三次的只能更换刹车盘,并更换刹车片.所以更好的解决办法是,不要超速行驶,出现情况提前减速,避免强力紧急刹车,一般制动力不
你好，刹车有顿挫感，首先排除个人操作原因，刹车要缓慢匀速，其次看看刹车间隙是不是过小，刹车片磨损情况，刹车片之间有无异物等导致的顿挫感。
汽车起步抬头是汽车扭矩大造成的，当车轮向前滚动时候的车头会向反方向运动，这就是为什么摩托车起步可以抬起一个轮子开的原因，但汽车比较重普通汽车扭矩还没大到可以把汽车车头可以抬离地面，在其中还有一个特点就是只有后驱车才可以把
刹车点头现象的产生原因：车辆制动的时候，车辆重心会前移，前悬挂的弹簧呈受压缩状态。期间弹簧承受着由地面摩擦力传递到车身的反向应力。当车速达到0的瞬间，地面摩擦力消失了，而此时弹簧还处于受压形变状态，应力释放形变恢复的过程
现象：紧急刹车的时候，由于惯性，本来车头有发动机，所以比较重。紧急刹车，车头会下沉。 刹车点头现象的产生原因：车辆制动的时候，车辆重心会前移，前悬挂的弹簧呈受压缩状态。期间弹簧承受着由地面摩擦力传递到车身的反向应力
汽车的惯性是主因，前避震器弹簧是次因。刹车时，惯性导致前避震器的弹簧压力加大，弹簧被压缩，车头下降反之，起步时，惯性导致前避震压力减小，弹簧展开，车头抬起（一般后驱或全驱车才有这现象）
刹车点头正常，要解决就换硬一点的前悬挂，但是舒适性就没了
您如果更换了副厂的刹车片，需换原厂的。58车
提前预判，轻点刹车，新车刹车灵敏，一点就有很正常，适应了磨合期过了就好了
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