汽车在长期使用中，由于离合器工作频繁、过载和使用中的不当操作，造成离合器的损坏，出现打滑、分离不彻底、抖动和异响等故障，影响离合器的正常工作；为此，在维修离合器时，要有序地检查离合器各部分零件的磨损、烧蚀、变形、破裂等损
打滑的话 肯定会导致离合烧臭的，仔细闻闻。还有在离合结合的情况下正常运转的时候，突然听到发动机高速空转声失去动力（非专业人士不一定感觉得到），伴随离合发臭（这个！离合烧臭了很难闻的~~）。一定记住离合会发臭。
你的驾驶习惯非常不好，是汽车驾驶操作规程所不允许的，这样时间长了轻则离合器轴承加速磨损、乃至烧坏，重则离合器打滑，降低寿命（重载时烧毁离合器）。 半联动时，如果感觉离合器踏板抖动，这是离合器压爪间隙失调所致。要求离合器
你的驾驶习惯非常不好，是汽车驾驶操作规程所不允许的，这样时间长了轻则离合器轴承加速磨损、乃至烧坏，重则离合器打滑，降低寿命（重载时烧毁离合器）。半联动时，如果感觉离合器踏板抖动，这是离合器压爪间隙失调所致。要求离合器三个
高6的DSG更换离合器片只是暂时解决抖动。当1 2两组磨损再次出现不均的时候问题依旧。 就好象手动变速箱更换离合器片不会一劳永逸一样。
故障检修：根据笔者多年维修自动变速器的经验，因为缺少变速器油而引发的故障是比较容易维修的，一般只需要检查出导致变速器油温过高的原因并更换烧蚀的摩擦片等部件，然后进行变速器内部清洗即可解决问题。首先检查变速器油，从变速器油
应该是轮子轴的问题，貌似就是低速就响把 直接去4s点检查
猛抬离合器
摩擦片坏了就是起步打滑，或者行车无力，发动机转速上去了而车速起不来；压盘和摩擦片的关系是唇齿相依，当摩擦片有问题时会加速压盘磨、甚至飞轮的磨损，主要表现是挂档困难、分离不清、起步发抖。
13000公里换变速箱总成，30000公里换离合器片，每次换好都像新车一样交运起成史师傅不错
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