一、问题的现象一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。
这个火花塞好坏有什么区别和作用么？请教一下 58车>>
高尔夫6如果是1.6排量的原车装的是博世的F7HER2,为普通电极火花塞；1.4T原车装的是NGK的PZFR6R.为双铂金火花塞。 火花塞是指汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。
火花塞材质：不同材质使用寿命也不相同，镍合金的一般4万公里左右，铂金是4-6万公里左右，铱金6-8万公里左右，双铂金的8-10万公里左右！
这个很好办，自己到京东商城上查看一下，那里有不同品牌和价格的，也有原车使用的。
火花塞漏电会造成发动机偶尔抖动故障现象，也会导致燃油消耗增加，还是赶快更换吧，希望我的回答能够帮助你。58车
瓦尔塔电瓶550~600不等，火花塞换贵金属材料的比较好，比如铂金、铱金，不过相比普通铜芯的火花塞价格贵了很多，可是铂金或铱金的火花塞更换周期比普通铜芯的要长，一般来说普通铜芯的火花塞每30000公里更换，而贵金属材料的
你看你什么时候油耗明显变多了，烧包了拆开看看，别3万就换，别听厂家的，我用了4万多了，还很好，动力衰退明显的时候在换
一般火花塞的间隙间距为0.6~1.3mm之间；火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长，更容易点燃气缸中的混合气体，动能自然也就更大。
原车装的是博世的，看你的车几万公里了，保养手册要求是2W换，但是如果动力充沛的话没必要，如果什么时候觉得比较费油了那就换吧，一般是4万，最好换白金的，NGK的假的比较多建议不要买。 58车>
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