操控乐趣和舒适性永远是一对矛盾.高尔夫的减震是非常德国化的,路面的颠簸会一点不漏地传进车里,你听到的噪声不是零部件加工问题,而是路噪.你只有习惯它.要不然就得换软点的减震,但那样就完全失去了高尔夫的特点和优势了.
我新提的2.0世嘉，以前以为噪音大，现在感觉还不错，低转速情况下听不见发动机噪音，高速上关窗有些风噪和胎噪，高尔夫没开过，不知道
1.6L排量的高尔夫噪音比帕萨特要大，1.4T的高尔夫整车噪音和帕萨特没有什么差别，只是由于帕萨特的后箱看过滤掉一些后轮的胎噪，在后排感觉到的噪音高尔夫比帕萨特要稍高一些。希望能帮到您，祝您愉快。
低速发动机声音大，3档以后还不错，这车其实主要是胎噪比较明显，换个好胎会好很多。另外，驾驶位比乘客位声音大很多，乘客位还是比较舒服的
骐达的静谧性好是出了名的，好多B级车都赶不上骐达的舒适度和静谧性。同时速和同转速情况下高尔夫6的噪音绝对比骐达高。 返修率和小毛病方面骐达和高尔夫都算是比较低的，现在街上常常能够看到5-6年前的06款第一代骐达和高尔夫
单说车内静音高6比英朗做得好，高6的发动机声很缜密，细致。英朗相对高6来说有点沙哑，间隙。高速时声音都差不多。英朗的1.6T高速时声音比较激情。
我是新速腾，噪音也不小，我发现大众的隔音不行，尤其底盘隔音部分，路不好的时候开起来也会有不小的噪音的。开着音乐吧，习惯久了也就好了。 车也就一代步工具。GOLF在国外是买菜的。呵呵
这个问题涉及到的方面比较多，如节气门、燃油压力、点火系统以及变速器等。其次，如果是手动变速器还可能是离合器的问题，或是添加的油品不好等，需要逐一排查。 自动变速箱油液长时间使用会影响到摩擦片的结合效率。所以需要定期更换
根据上述车况和使用现象，对于发动机怠速值是正常的，这主要取决于发动机控制单元信号反馈，其怠速控制系统工作原理如下： 1、发动机启动时的怠速控制功能发动机启动时，由于节气门关闭，空气进入量很小，为了使发动机启动容易，该怠
高尔夫行驶中，造成车身有噪音的原因有：1、后备箱里的杂物未固定牢；2、后备箱的门松旷；3、后悬挂松动；4、后轮轴承或紧固螺丝有松动。 你所述上坡转弯有“吱吱”声，这可能是后桥的定位拉杆失准或后悬挂松动；解决方
随着人们生活条件提高，上下班开车、郊游开车、长途旅行开车，再加上大城市那股“堵“劲儿，人和车的接触时间，越来越长。如此“长相厮守”，对车辆的要求也越来越高。除了对汽车三大件以及可以摸到看到的配置之外，还有一点近些年大家也...
很多车主都有这样的感受，驾车特别是跑高速时，汽车噪音已成为影响驾车环境的主要因素。人们长时间接触噪音，会耳鸣、多梦、心慌及烦躁，或直接引起听力下降甚至失聪，其中由车辆噪音间接引发的交通事故，也并不鲜见。置信精典快修美容连...
形形色色的车祸我们在日常生活中早已见怪不怪了，相比之下摩托车与汽车发生交通事故的概率要小些。大部分人都会认为“肉包铁”的摩托车与“铁包肉”的汽车相撞时摩托车受伤会严重些。但是如果看见下面这起车祸，您可能就不会这样想了。这...
日前，大众发布了新款美版Tiguan长轴版的官图，作为中期改款车型，新车除了会有新的外观外，内饰也会有较大的改变，会采用类似高尔夫的全新方向盘预计触控式按键。此外新车还将增长轴距，提供更大的车内乘坐空间。据悉，新款大众Tiguan长...
日前，大众官方发布了2022款高尔夫R旅行版的官图。作为高尔夫R的衍生车型，新车在性能上与高尔夫R基本保持一致，但拥有更实用的车内空间。据悉，新车将于8月份在海外上市，不过遗憾的是，这款车并不会引进国内市场销售。新车在外观的设计...
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日前，上汽大众斯柯达官方发布了一张新款明锐Pro的内饰渲染图。新车内饰整体的设计与之前发布的海外版车型保持一致。液晶仪表配悬浮式大屏，并且换挡拨杆也改成跟高尔夫8相同的样式。新款明锐Pro将于今年第二季度正式上市。我们从渲染图可...
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日前，我们从相关渠道了解到，大众ID.3将于2021年分别在一汽-大众和上汽大众实现国产。ID.3是大众基于MEB平台打造的首款纯电动车，不过国产的步伐却慢于ID.4。据悉，ID.3将提供三种续航里程版本，分别为330km/420km/550km。大众ID.3是一款...
来自：驾道rampstyleramp驾道上世纪90年代，美国好莱坞汽车设计师基于1976款凯迪拉克ElDorado打造了一辆好莱坞定制车型。它长30.5米，有两个发动机和24个车轮，两段车身铰接相连，需两名驾驶员进行驾驶。这辆车被命名为“TheAmericanDrea...
北京钱先生家原有一辆高尔夫，二宝出生后，家里人多了，童车和安全座椅也挤占了车内空间，驾乘舒适性大打折扣，无法满足新的出行需求。正好，2020年北京新能源放号，钱先生终于等到了新号牌。牌照来之不易，购车更要慎重。钱先生说：“有...
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今天自主AI智能网联SUV的标杆哈弗F7和美系豪华车标杆凯迪拉克XTS的一场12小时舒适性挑战视频引起了大家的围观，视频中两位测试者分别在两辆车内待了12小时，哈弗F7的试验者不仅在车内吃了火锅，还在车内打了高尔夫等神操作，让人颇为惊叹...
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