你说到的这款车有MT和CVT两个配置的，建议你买MT的。 这个售价和这个配置对比起来，三菱翼神还是很厚道的，安全性很高，类似前后防撞钢梁、四门整体焊接、四门防撞钢梁都有，并且用料也很扎实，发动机还是日本原装进口的，对节油
是的，可以。冷车响的厉害，可以更换5W一3O
这个情况很多车友都遇到过，我也是这样，增加了1个油左右。 一直怀疑是机油的问题。反正开两年或5万公里后，就去外面买好油了。东南的258的油都是半合成的，这个是厂家自己说的。
厂家依旧为2011款翼神车型制定了2年或6万公里保修期限，购车享受1次免费常规保养（首次保养机油机滤及工时免费），所以第1次保养所产生的材料费用不包含机油机滤费用。不过需要特别注意的是，车主一定要在5000公里之前进行首
根据平时使用状况，只是大部分用于上下班的话，一般的矿物油即可，前几次对磨合来讲，不需要用太好的机油，及时更换即可 出磨合期后，可以换好一点的全合成或者半合成机油 建议到58车汽车论坛上的机油频道多了解一下机油使用方面的
我首保后也有这个现象，我也是开翼神哦 个人认为是磨合的问题。
新车上路要磨合 多加爱护 初驶行车十忌讳（三菱官网介绍）一.忌高速行驶 新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70km/h以内;进口车一般规定在最初的1000km内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要
每五千保养一次，再说首保加的是SH级的机油更应该提前换了，建议尽快去4S店保养，二保建议更换289元SM级5W-40黄色桶子的机油，跑5前换一次机油，换油勤点对发动机好呀，6万公里以后发动机可是要你自己掏钱维修的，你听说
你可以把发动机里的机油弄一点出来，滴在纸巾上，看机油的扩散痕迹，如果是比较规则的园，而且只有很少的黑色沉积物，说明机油没有变质，还能继续使用，否则就要换了。 一万公里保养既然是厂家的指导意见，就有其合理性，不必担心机油
当然可以。我公司买的新车都超过很多才去首保的，只要你的新车不猛加油门就没事。晚点在去保。
近日，编辑走访了无锡某东南三菱4S店了解到，店内三菱翼神部分车型现金优惠2.2万元，到店详谈还有更多优惠。感兴趣的朋友可以到店致电经销商详询0510-82121578，亦可到店赏车试驾。三菱翼神最新价格变化表车型指导价现价优惠幅度优惠比例...
