没什么可注意的了，现在车出厂前都有冷磨合阶段再加上试车，运输，入库，出库，磨合期也差不多了，到你手里的车，表都是调过的值得注意的是，新车的转速不要太高，建议保持在4000转以内新车忌托挡和超载，就是说，一般车承载质量为4
3000km
可以跑啊，别超过100最好。转速别超过3000转。
磨合期费油，是所有需要磨合的车的一个特征，只要在正常范围内，没啥大问题。比亚迪S6是越野车型，本来油耗就偏高，另加磨合期发动机高速运转，在市区12个有以下就没啥大问题。如果有油耗测试，起步时你一脚大油门下去，瞬间油耗30
你好：自动挡车辆磨合时应注意：1.在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动档就不要超过3500转。2.不可长时间保持一个档位或是长时间低速档行驶。所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶
不正常啊油耗太高了，如果不是你的计算有误，那就要开回4S店检查检查，肯定发动机有问题。
您好：新车在磨合期内（2000公里），应当避免高速、长途和满载行驶，发动机转速不能太高，最好不要超过3000转，避免急加油、急刹车，尽量保持匀速行驶，车速不宜超过90KM\H，也不可以长期低速行驶，行驶中要注意挡位的变
才开1000多公里，这个油耗算是正常的了，新车怎么也是需要磨合的。我现在开了10000多公里，算是磨合得差不多了，开始的时候我的油耗也跟你差不多，不过现在各种路况都走，平均下来9L多一点，最低开到过不到8L。以我自己总结
