您好：关于您咨询的问题，不知道您车辆是在什么状态下抖动，如果车辆在行驶中制动抖动，重点检查刹车盘的使用情况，一般情况都是制动盘的问题，更换新盘后就可以解决了。如果车辆处于静止状态，在某个挡位时发动机怠速抖动，重点检查电子
你好这种情况主要是由于刹车片或者刹车盘不平导致的，建议您上修理厂检查一下。 感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能够帮助到您那就太好了！如果你有什么不明白的可以继续追问我会给您详细解释的，一定让你得到满意的答案……
你好，这个一般是由于发动机进气管漏气，导致的，特别是真空助力器漏气。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
应该是你的刹车系统的问题了，碟刹的话不是刹车盘面不圆滑了就是刹车片不好了。去修修吧，这个关系到生命安全的事一定要及时修。
最明显的是在冷机时，1、2档在1500转左右时松油门顿挫感更大。我开过丰田系列与科鲁兹手动档的，都没有这种问题。它们松油门感觉是速度会随着松油门而很线性的降下速度，不会出现所谓轩逸的这种强烈顿挫感。有些人会说“你们会不会
是你刹车盘的问题!刹车盘在平时进去了砂石,导致刹车盘表明不平整了!所以会在高速急刹车的时候导致方向盘抖动!
您好：根据您的描述，建议查看一下真空助力管是否有漏气的情况，节气门的积碳是否过多，您可以到店里重点的检查一下这两个方面，也可以通过现场试车来判断故障原因，从而排除故障。
一、所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。 二、何
最好处理一下
你所说的两个问题，一，磨损严重。首先你要了解周边朋友或者车主使用同型车型的是不是跟你的刹车盘使用时间一样，到了差不多这个时候都是更换的，上下相差一到两万公里更换的这属于正常范围的，每个人的驾驶习性不一样，和经常城市道路行
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