新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000
新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000
在您的档把处有一个加减档模式，推过去就可实现手动加减档模式，拉高速其实不是所谓的拉速度，而是拉转速。拉高速时需要注意的是提高发动机在各个挡位的转速，而不是单纯提高车速。因此拉高速要找路况好的路段，自动挡的车从1挡到最高档
现在发动机出厂都经过冷磨合的 老司机的经验固然丰富 但不排除有少许已经过时的东西 拉高速 一般是在更换机油之前 相当于加大清洗的力度 实际 确切说 应该叫拉转速
您好:关于您咨询的问题，可以在首保换油前适当去拉一下高速，行驶到3000公里或4000公里都没有问题。拉高速主要有两个作用，让发动机保持高速运转可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤
最好别超过80
平常D档就可以，2 L档都是特殊路段，用高输出才用的到，装雷达没事的， 很普通的。还有楼主说的拉高速的问题，出磨合期其实可以拉拉，对发动机有好处，还又快车问题，最好出磨合期在开吧， 自动落锁问题你可以去4S询问一下。应该
你好！新车磨合是非常重要的，一旦磨合不好就会影响以后的使用。磨合主要是限速 限载，一般限速80迈，限载70%就可以了。同时磨合期内需要提前热车，在行驶中不能急加速转速不能超过3000转。在磨合期的后期可以适当的跑一下高速
建议不要，车子在磨合期之间最好不要载重货，因为会使避震器和钢板容易早坏，最好过了磨合期。还有在高速上速度不宜过高，在80~100之间最佳
去程我先驾驶的RAV4，很明显这台车受制于变速箱挡位过少，在高速巡航时不得不拉高了转速。我观察到在时速到达120公里时转速已经超过2300转了，这时车厢里除了风噪，还会有比较明显的引擎声音传入了。毕竟，为了照顾到平顺性，丰田不能够把...
