吃胎原因有很多种，有的类似于后桥的问题也可能吃胎，如果吃胎找不到原因，做四轮定位只是白花钱起不到效果
很正常，这就是四轮定位后的结果，你观察的很仔细，你可以去看看宝马，奥迪的suv，应为车高，轮胎又宽就更明显了。如果车高速跑起来，地盘下的空气有升力后，你的车轮胎不就是直的的吗
对于刹车效果来说，当然是盘式的好了，鼓式的刹车距离要远，如果你不经常开快车，不急刹车的话，那都差不多，但科鲁兹这个价位的车，有鼓式刹车，我觉得确实挺不讲究，除了科鲁兹也没有其他10万多的车，后刹车是鼓式的了
这个应该是减少噪音的。我听说的。他和分泵罗斯在一起的。其他车没有。就科鲁兹有。老款也有
科鲁兹虽然不是多连杆悬挂,但是悬挂系统的材质却一流,， 国产紧凑级车中唯一使用铝合金悬挂悬挂系统的车型。并且还有EDC主动悬挂，也是这个级别独一无二的。加上欧宝的底盘功底，难道你开着 小科去越野？ 后桥变形？一般不会的
你好像这种情况应该是后轮刹车回位不好导致的，这个可以上修理厂检查一下后轮的刹车分泵。
科鲁兹1.6 MT和AT低配的版本由于上海通用处于成本的考虑所以后轮采用了鼓式制动，但总的来说该车和后轮采用盘式制动的科鲁兹1.6高配版的制动性能是比较接近的。盘式制动由于自身的结构所以散热快，制动性能要优于鼓式制动，
南骏车没有不超载的 变形是很正常 换个后桥壳吧 臭丫头
你好像你这种情况是由于刹车分泵回位不好或刹车片上有脏东西所造成的建议你去检查后轮刹车分泵并清洁刹车片。希望我的回答对你有所帮助。58车
改刹车是很危险的，建议还是不要改，鼓刹和盘刹的制动效果不同
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