磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车
磨合过程：汽车的磨合里程为1000－2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500－3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜
转数不要过三千，最好在二千左右。 各个档都要跑跑。 三百公里以内最好不要过60迈。 出了千公里拉拉高速。 不要猛刹猛加油。 出了磨合期，你的车就越用越顺手了！
首保之前 3000公里
3000左右，这是4S店的标准，不要超过80码，首保后拉高速，不要超过120，在120上不要超过5分钟，再回到80码5分钟到十分钟，多弄几次就OK了，当然经常出门拉拉高速对发动机肯定有好处（省油，发动机以后噪音小，动力好
现在车 到不注重磨合了 出场的时候冷磨了 ！ 开始5000公里 注意点就可以了~~~100以内 别猛加油门 就可以了 不用刻意的磨合什么的。。 我的克鲁兹一来就跑长途办牌照 来回1000公里 超满载 （心疼啊 怕
首保的3000公里以内，别超过3000转的转速就行，没什么问题。现在的车出厂的时候都会有冷磨合，你开车只要是正常开就没什么事，别担心。 现在的车都是电喷的了，不像以前的车是化油器的车需要好好磨合。现在你只要正常开就行了
您好，一般您的车可以问一问卖车给你的新车销售顾问就可以了解了
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