降低车身,一低遮百丑,方向感更强,减少汽车转变的侧倾,提升操控,如果你的减震器品质一般,普通的改装短弹簧会伤避震筒,建议用台湾TS短弹簧,采用多段弹簧K值,不伤避震筒。阿基米底盘改装很高兴为你解答。
看个人喜好。可以换
排气系统换CSR的静音尾鼓,车轮还是选BBS或者OZ的好,刹车钳直接BREMBO
不要换为好,弹簧是经过设计的,弹簧要成重多少,压力要多大是和车配合的。你换成小的它的压力就不一样了,不是太硬就是太软了,不会和原来一样。
我觉的这个不错
1:降低底盘就要更换避震弹簧,相信你也了解福克斯的避震系统吧。这是福克斯引以为傲的。想要降低高度就要换成短弹簧。弹簧分为街道用,和赛道用。说的通俗些,就是有的弹簧虽然短了,但是不降低舒适性,有的不但变短了,也感觉变硬了,
1、先撇开动力不说,该车是可以装18寸轮毂的,但是同时需要更换轮胎(st规格:235/40 R18 95Y,售价基本都是1200以上一条) 2、新福克斯的减震系统基本上和经典款一致,所以在弹簧上可以通用。更换不算复杂,
外观内饰 1,包围, 前包,后包,左右则裙,还有鸭尾翼。 2,包真皮,但不包门板,包门板(广州午阳的,用四星级的那种绝对超值,质量好) 3,方向盘包皮,是在汽车精品店买的,好处是不用拆方向盘,直接逢上去,这个好处是手感特
这是我的福克斯改装列表和报价 外观内饰 1,包围, 前包,后包,左右则裙,还有鸭尾翼,总共2000, 回来喷漆800(当时我包喷中网喷黑,现在好象不用了) 总价钱2800 (包安装,这套包围还是有些个性特色的)。
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