这个对于手自一体的变速箱，在手动挡和自动挡之间切换，是非常简单的事情，不需要你做额外的操作，只需要将挡位杆直接推入s挡就进入了手动，直接推入d档位就进入了自动。
自动挡行驶中无需切换档位
我的06款福特福克斯自动挡也是卡在D挡啊！这种情况不经常出现，会不会是变速箱问题，请教高手回答，去修理厂他们也不敢确定
检查一下发动机和变速器的支点，如果入档和换挡冲击过大，可能变速器或电脑有故障引起冲击和换挡品质不良，长久下去会损坏支点，传动系统，变速器等部件!
建议S挡想提速猛或超车时候用 降一档转速拉高 速度升的快 跑高速就D啦 不需要经常切换挡位的 堵车的时候 我也是D挡 就跟着前车屁股后面走 没必要用S换挡
LUCKY说错了!!!FOCUS两厢是四档手自一体,并非五档.我们家的就是FOCUS两厢1.8AT. 如何将手动档换成自动档? 答:先将档位移到D档也就是前进档,然后将档向右边移,移到手动档控制区域,注意:向上推
因为它是一个单向的！如挂入N档没有从R按下锁定键，否则将有！之间两档一个更高的水平，这样的增长是不一样的！
福克斯自动挡锁止键要踩刹车才能用的，S档时不会完全弹出，直接挂到D档，行车过程中S与D可以互相切换。 因为是单向的，例如从R档挂入N档是不用按锁止键的，反之则要。两档之间有一个台阶，所以幅度不一样。 R到N到D都
等红灯时应放在N档.起步时一定别忘了挂回D挡!长时间停车时应放在P档,它有保护你车的作用.
P：驻车 R：倒档 N：空 D：行驶档位（1-x）自动切换
动力试驾：△大家最为关注的充电问题，知豆D2不支持快速充电，所以很遗憾它只能通过普通充电桩进行慢充，从0到充满大约需要8.5小时左右，为了避免不必要的麻烦，还是不要等电量过低的时候再充电了。△动力方面，知豆D2搭载了一台最大功率...
试驾篇：相比于其他车型，福克斯的油门显得要重一些，踩下去需稍用力点，但由于初段调校又比较灵敏，拿捏不好用力过猛的话，有可能一下子就窜出去。低速状态下，6AT变速器的表现足够平顺，温顺的节奏使驾驶变得非常轻松，转速上升到2000转...
5挡手动变速箱挡位清晰，吸入感不是很强，我们这台车是一辆只跑了一百多公里的纯新车，1、2挡之间切换时还有些涩。变速箱齿比设定得很紧密，提速顺畅，不过问题是跑高速时发动机转速偏高，100km/h巡航时发动机转速就已经2600rpm了，势必会...
国产极光搭配了与进口版本相同的动力组合，2.0T发动机+9AT的动力组合。2.0T的四缸涡轮增压发动机，调教数据较高，带动1.8吨的车身不成问题，9AT的变速箱，挡位切换行云流水，顺畅度很好。悬挂方面，前后都为多连杆独立悬挂，调教较硬，属...
急性子受不了的换挡速度日常驾驶方面我想我还是把丑话说前面吧，对于这款搭载6速AMT变速箱的H1来说，仅从配置上来说并没有什么问题，并且还称得上不错。但在日常驾驶时，这款6速AMT变速箱的换挡动作就像刚从驾校出来的新手一样，每次换挡...
●驾乘与感受1.6L自然吸气发动机，搭载6速手自一体变速箱，变速箱在同级别的车型中具有一定优势。但是数字归数字，具体表现如何还得亲自试驾后才能知晓。整车的驾驶感受称得上良好：精准的转向、扎实的底盘以及平顺的档位切换等都是同级车...
福克斯的变速箱只有4个档，但它依然维持了不错的顺畅度，不过它的反应的确不太积极，尤其是当你想要立刻榨取全部180牛·米扭矩的时候它的响应性就会出现一些问题。不过归根结底，主要的问题依然是只有4个前进档，这无论如何会影响行驶的舒...
前两天，油价又涨了。当我在酝酿这篇选题的时候，曾经想要不要写一篇混合动力车型的推荐，可是考虑到目前混合动力车型普遍的价格问题，为了防止被网友活活喷死，我决定改一下思路，推荐几个比较好开的AMT车型给大家。当然，像R8那种也是使...
方向盘模糊的指向性，让弯道乐趣减损不少方向盘模糊的指向性，让弯道乐趣减损不少，不过，充沛的动力、良好的侧倾抑制与后驱的转向特性，仍让Innova的过弯操控仍属轻松。同时，2.7升大排气量引擎所拥有充沛动力，也让Innova在弯道动力的衔...
