正常的 热车的时候转速就高的 在加上挂挡大负荷 转速自然就高了58车
可能是离合器或变速箱的问题 总之是传动的问题,不是油路的事
多看看说明书 说明书上写的很清楚 钥匙转到1供电6秒再打火 热车的一般都不看说明书 纯属浪费资源 磨损车 车刚启动可能各方面的都不是太稳定 如果转速啊 温度啊 都不是很稳定的话需要你起步后慢速行驶一段 一切就正常了 没啥
看不懂,是不是2千转压力才正常,如果是那样,应该是瓦或机油泵,还要检查
冬天早上热车,发动机启动以后等转速回落到正常怠速(约800多转、历时1分钟左右),即可小油门起步了,低速行驶一段时间(此时不要开启暖风空调风扇),因为低速行驶既可以使发动机工作带来热量、又使水泵转速提高加快冷却水循环流动
宝来热车怠速不稳检查一下废气循环阀是否漏气。
声音是否来自发动机?还是变速箱?如果是发动机,查看发动机转速有没有变化,转速变高有可能飞车,如果声音来自变速箱那有可能是变速箱里面的问题。
离合器与花盘间隙过大,离合器片打滑,
该车故障很明显,就是发动机速度传感器(车速传感器)问题。该传感器有故障,会出现热车熄火,不能马上着车,需要冷却半小时左右,才能重新着车。解决办法是必须更换!!
估计是你的转速传感器线束什么地方接触不好 或者转速传感器的发信轮出了问题
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