镀膜后不要在做封釉了!而且封釉对车漆的伤害很大! 封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力。其施工过程需要将产品挤压到漆面，造成漆面的龟裂，加速漆面的氧化。 镀膜其产品主要是玻璃质、通过涂覆在油漆表
抛光封釉与车型关系不大，QQ和捷达也可封釉；关键看你在哪里做，如果是在日产的4S店里，一套封釉做下来大概是1500元左右，如果是在可靠的汽车美容店里做，便宜的应该800左右可以搞定，这个成本本来就不高的哦 如果以上对你
楼主，北京东风南方亮马专营店感谢您的咨询。封釉前，首先要对全车抛光，然后用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。封釉后的车身漆面能够达到甚至超过
封釉的频率，与车子的使用率和空气环境、洗车次数有直接的关系。一般的车封完釉保养得好的话一年左右就要再封第二次。 封釉是将高分子釉震入到漆面的毛孔中，形成一种牢固的网状保护层，附在车漆的表面，提高原车漆面的光泽度、硬
作为一名驾龄10年，驾驶车辆年份跨度35年，接触中外车型无数的发烧友告诉你。所谓的封釉只是国内炒作的一种车身美容而已。 封釉本身这个词就是个谎言，釉是附着于陶瓷等表面的玻璃质薄层，而汽车美容所谓的封釉只不过是加了层
得看你封的是什么釉，一般都有3个月的，6个月的，12个月的保质期的，我见意使用3个月的，便宜，而且那种说12个月的不可信！封好之后就不用打腊了
关于新车的养护，其实一直有一个误区！就是到底要不要做封釉，这里说一下镀膜和封釉其实没有太大区别。 其实封釉本身对车漆肯定是没有伤害作用的，一般来说封釉用的都是合成物含量非常高的产品。这里指的主要是三位硅酮树脂和聚氨酯，这
楼主现在还有谁螺后到打蜡啊。蜡是对车漆毁坏最严重的。不打蜡车漆还非常亮。因为漆面的亮层没有磨削。一旦打蜡磨削掉光亮层。漆面就发暗无光。你就天天打蜡吧。那仅仅是蜡的亮。现在都是用的光亮剂。不用蜡。， 车蜡发展至今，已更
一 车漆的构成 汽车涂漆由底漆、中间涂层和面漆三部分组成。汽车面漆分两类，即本色漆(俗称素色漆)和金属闪光漆(俗称金属漆)，大体上各占一半。近几年金属漆系列发展迅速，颜色也向具有高透明感、深度感、高色彩方向发展
