我的一个车。。怠速抖。。4S店要我5000多，，在外1000元就搞定了。。。。 58车>>
您好，非常感谢您对别克品牌的关注，关于您所咨询的问题，具体详情可以登录别克官网：www.buick.com.cn或拨打别克客服热线：800-820-2020进行查询！感谢您的支持！
我也有台新凯越 自动挡的话应该是你在换挡时没有往下压，直接掰了。 手动挡的话，可能是换挡器的各个档位之间太过紧密 没有润滑 强烈建议去4S店检修一下
到修理厂叫技术人员用机器升起来检查，可能是排气管靠车身了
一般是: 一档~10--20KM 二档~20--30km 三档~30--40km 四档~40--60km 五档~60--...安全km 转速一般是1500--2500左右换,主要还是看车型,如低扭矩的就需要高转速,如富康
你说的后面的顿挫感问题应该是连杆所动引起的，但是前面的异响就不好说了，也许是连杆送的引起的摩擦，也许是半轴和连杆有什么摩擦早造成的的。修理应该花不了多少钱，囚笼是要更换的，但是连杆应该是不用更换的只要紧固下就可以了。
不是的。实际上这个现象就是空档时发动机速度猛转现象，业内术语叫“飞车”现象，指发动机在某些情况下突然出现速度窜升的现象，其中包括换档时飞车现象。 有多种原因，需视情况具体处理。4S店说是正常的现象是一般是托辞，有可
请你首先确认你是否拖档，我估计是拖档了，你试试等发动机转速高一点再换挡。
您好，抖动由多种因素造成：检查轮胎、底盘、刹车系统才能确定会发生发抖现象'建议您到当地正规的别克品牌4S店请专业售后师傅进行检查。我们的维修人员将至诚为您服务！感谢您对别克品牌的支持与信赖！
您好，建议您去当地4S店对车辆进行检测。以免影响您的正常使用。
以现在的眼光来看，这台2.0T的发动机数据并不优秀，不过放在这台COUNTRYMAN上，实际开起来的动力表现不错，开着比较畅快，不过动力衔接有点慢，降挡超车的时候，深踩油门时大概会有多半秒的迟滞，之后动力才会源源不断的到来。8AT变速箱的...
2016款路虎揽胜行政尽管车身重依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长。加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉地达到了100公里/时。新一代的地形反馈系统将自动控制发动机，变速箱，换挡，2016款路虎揽胜行政版由直线...
△到动真格的时候了，车辆的加速是不是够给力可不是我一家可以断言的，在零至百公里加速环节中S60LT3的表现不俗，在起步时驾驶者可采用“弹射”方式起步，在发动机转速2000rpm时松开刹车起步还能听到明显前轮打滑的声音。△最终的0至100k...
△相对于采用自然吸气发动机的IS300，IS200t的涡轮增压机头能够在1750rpm时就提供350Nm的扭矩，所以低速行驶时感觉比老款车型要更加轻快。但受制于四缸发动机的问题，IS200t的急加速声音十分微弱，并没有老款车型大排量六缸发动机的轰鸣声...
内饰方面除了与家族化设计同步外，内饰色调也采用了上深下浅的颜色布局，相比现款的全黑内饰更能衬托家用的温馨感。方向盘的造型也终得进化与新轩逸完全相同，造型比上代家族化的样式要好看太多了。中控台的设计基本上没有变化，后方换挡...
内饰方面：相比老款的君威GS，更加简洁的内饰布局营造了足够的档次感，这种由繁化简的升级也是吸取多方的声音而专注打造的，可以说尝试成功了。水平悬浮的设计，以动感利落的镀铬金属饰条为分割弧线，营造出充满立体感的视觉享受。中控面...
动力方面的表现相信大家也比较了解，大众家族目前使用较为广泛的一套动力组合，1.4TSI+DSG就搭载在我们试驾的这款车上。这台1.4升涡轮增压直喷发动机的最大功率为96千瓦/5000转，最大扭矩为220牛米/1750-3500转。DSG双离合变速箱则为7速。...
动力系统选择推荐手动挡动力方面，新凯越最大的变化就是换装了1.5升发动机，而传动方面除了5速手动变速器以外，自动挡车型升级采用6速自动变速器，换挡过程更加平顺，同时也对油耗方面有所改善。自动挡车型技术方面的明显改善让人心生好感...
新凯越更换了动力系统，新的1.5LD-VVT发动机取代了之前的1.6L发动机，第二代6速手自一体变速器也让老款上那台4AT彻底退休。1.5LD-VVT发动机的账面数据并不是特别惹眼，与老款1.6L发动机保持在同一水平。但结合凯越的产品定位来看，它并不...
随手上网翻阅了一下，在同级别车型中，确实很少有厂家能够如此之慷慨。迫不及待坐入驾驶室，空间优势确实较为明显，尤其对于是头部，风挡玻璃也几乎没有压抑感，随处可见的储物空间是一大亮点，对于一款家用轿车来讲也十分必要。仔细观察...
1、特供车型介绍；速腾1.8T旗舰型：车身长度比上一代车型增加了100mm，达到4644mm，轴距比上一代拉长了73mm达到2651mm，其宽度和高度也分别增加，达到了1788mm和1482mm，后备箱容积达到了520升。内饰，为典型的黑色调为主的大众风格，面板...
0-100km/h加速测试前面提到过帝豪EC8所搭载的这款三菱发动机的平顺性较好，再加上与这款4速手自一体变速箱的契合度较高，所以从下方的测试图表中我们能清楚地看到，整个加速过程非常平顺缺乏爆发力，发动机的动力输出非常线性，换挡时几乎...
在紧凑级家轿销售榜单中，凯越一直高居榜首，此款车型将推出改款车型的消息早已曝出，日前，其新车谍照再次曝光出来。新款凯越仅对外观细节进行了修改外观方面，整体变化不大。新款凯越仅对外观细节进行了修改，现款车型上的三段式保险杠...
东风风神H30CROSS尊尚型AT已于成都车展发售，售价8.38万。本次新推的H30CROSS尊尚型AT，在原有色系基础上新添琥珀金颜色，搭载与东风标致307/308、东风雪铁龙世嘉相同的PSA1.6L发动机，并采用Step-gate4AT智能自动变速器。该变速器由世界...
按下启动按键后，发动机传出的声浪比较低沉，第一次转动方向盘有些惊讶，传统美系豪华轿车一般方向盘都会很轻，从电视电影里也经常能看到美国人采用各式各样的坐姿来拨动尺寸硕大但异常轻盈的方向盘，新300C的转向系统打破了我仅从电视电...
风神H30Cross依然搭载1.6L16V这款经典指数很高的发动机，开过PSA旗下1.6L车型的朋友都会很熟悉它，这是一款高转速发动机，其最大输出功率为78kW/5750rpm，最大扭矩达到142Nm/4000rpm。在城市中，使用各个挡位，如果想达到预期的加速，至少...
别克凯越去年销售253,514辆刷新国内单车型年销量历史记录。别克凯越长期以来受到市场热捧，被誉为“中级家轿之王”，这不仅得益于其均衡的产品综合优势，更重要的是它能够洞察市场变化，通过不断改进完善保持产品新鲜度，满足消费者需求。...
第一次驾驶它你会感到熟悉2.0T发动机最大功率为211马力因为它拥有一套纯正的欧版GTI心脏，最大211马力，配以6挡双离合器变速箱。启动后无声无息，甚至感觉不到振动。排气声也很斯文，完全没有GTI那种激进。因为这是一辆注重享受，注重品味...
除了发动机外，新一代马自达3还采用了一款全新的6挡手动变速箱，事实上，这是1980年以后第一款全新的手动变速箱。而购买这款变速箱的朋友，都是为了获得更好的驾驶乐趣。马自达3在驾驶乐趣方面做了很大的努力，它将换挡行程缩短，换挡杆采...
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