迈腾做四轮弧隔音可以降低车内的胎噪、路噪，提升行车的舒适性，不过只做四轮弧隔音对其它的噪音，比如风噪，底盘噪音，环境噪音和发动机噪音是没有太大效果的，所以如果想非常明显的降低车内各种噪音，最好做一下全车的隔音
只施工四轮弧，可以在一定程度上减少胎噪，过减速带时或高速时效果能体现出来。但可能不会太过明显，如果想做好些，建议增加后备箱及底盘的隔音。
声音很小，我在高速上开到170左右，开着音乐（音乐不是很大）的情况下，车内对话还是听得很清楚的。普通道路情况下，基本听不到发动机的声音。要比我朋友的帕萨特领域强多了，发动机声音那叫一个大~
可能是发动机缸体密封处了问题，或者就是变速器齿轮有问题！
您好，40公里/小时噪音大建议您检查是不是胎噪，后者建议您到就近经销商检查确认。
迈腾的隔音综合来说一般吧，低速还可以，上了100门，风燥很明显
您好：关于您咨询的问题，对于正常行驶中产生的噪音来说，您可以对车辆进行降噪处理，发动机的噪音可以将隔音棉加装在发动机盖上面，还可以在空调管路和线束经过的部位加装隔音棉。行驶中的胎噪和风燥等，可以将密封条加装在车门上面，加
不知道为啥你的有这种问题。。。再多去几家检查检查。。或者去一汽大众汽车空间问下在线经销商。
在噪音控制方面全新迈腾真的下了不少工夫，采用了更多的降噪措施， 在以下几点就可以看出， 首先全新迈腾发动机舱隔音垫和水盒子横梁隔音垫采用三元乙丙橡胶发泡结构，能有效的隔绝发动机舱噪音，而新帕萨特采用的是纺毡结构，隔音效
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