可能是电瓶不行，储电不足，起动机 带动 发动机转速不足，就难启动 如果不是不够电引起那就是发动机那块的原因了 发动机难启动一般是以下几个原因 1、节气门（怠速阀）脏了，用清洗剂清洗（会阻挡空气进入） 2、查燃油压
打开点火开关等大概三秒才能启动，启动时脚不能踩油门。
太忽悠你的 你看说明书写没有嘛 我的也是骊威 现在2年了 35000的样子跑了 20000的时候4S就喊我清洗节气门 我说没看保养手册写 他说洗咯对车子好 我现在35000了 一样的很好啊 4S最会坑钱
试一下早上先踩一脚油门，松开后起动发动机，如果能正常起动，以后这么操作就可以。否则就要修理。 维修：首先电脑检测发动机控制单元是否有故障存储，排除故障；之后的顺序是清洗节气门，检查水温感应塞，更换火花塞，清洁进气系统积
建议到修理厂看看是不是节气门堵塞了（我的颐达开了3万公里不到，已经堵塞过两次），如果是这个问题很好解决的。
冬天电瓶的亏电现象是比较普遍的.特别是北方地区. 1.机油是一方面,你这个机油冬季符合标准,没有问题. 2.打不着火除了电瓶的原因还因为冬天气温低,早上才起动的时候因为机油泵还没有泵上油来,各个运动部件是呈干摩擦或者
是冬天时候，发动机不易启动吧
节气门脏了是在怠速的时候抖动不稳，你可以自己打开进气管，看看节气门是不是脏了，自己擦擦得了，就不用花钱了。 按你说的情况可以确定是有积炭，因为你的车开的少，所以容易形成积炭 等红绿灯的时候抖动，有可能是积炭，也有可能
这是正常的不必担心。汽车都有冷怠速，冷车的时候怠速就会很高只要温度起来了怠速就会下去的。如果说温度起来了而怠速还不降的话就该去找他们了。。。
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是
相信很多车主都有这样的感受，就是自己的爱车平时保养得很好，但是在寒冷的冬季，汽车蓄电池却变得充电速度慢且不耐用，其原因在于低温会对电池产生较大影响。通常情况下，冬季更容易出现汽车打不着火的问题，一方面，是低温环境对蓄电池...
在寒冷的冬季，经常会出现发动机启动困难的情况。一方面是因为在低温状态下，汽车的耗电量更大，另一方面，寒冷的冬天也会大幅度降低蓄电池的性能。蓄电池最喜欢25°C的温度。随着气温降低，电池的容量也随之降低。如果未能及时关闭电源，...
随着科学技术日新月异的快速发展，汽车蓄电池的技术也在逐年的不断改进中得以发展。如今市场上常见的免维护型蓄电池采用了铅钙合金做栅架，充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所...
