首先你要知道的几个磨合：一、发动机磨合；二、底盘机构磨合；三、轮胎磨合；所以，拉高速仅是为了一个发动机的磨合，建议：一、刚启动应有2~3分钟预热后慢加速，避免温度升的过快；二、新车尽力避免过坑时的剧烈颠簸；三、避免原地打
ruoruo 根据您所说的情况，由于您的车辆还属于在磨合期内，您主要是注意在车辆行驶时无论几挡都不要让发动机转速超过3000转就可以了。提醒您还要注意的是避免超载，急加油、急刹车，做到缓起步、慢停车。可以在回京的路上适当
油耗明显的下降了，并且稳定在一个数值基本就差不多了，一般3000km足够了，过了5000km绝对搞定了，磨合没有啥好与坏的，磨合期省着点开，别太高转速和大力刹车就没事，有些人提倡热车，尤其是冬季，这样对发动机好点。
通州老窖根据您所说的情况，对于磨合起内拉高速的问题，随着汽车材质和加工工艺的提高已经淡化了，假如跑高速最好不超过车辆设定最高时速的70%--75%。在2500公里上下的时候可以选择适当的拉下高速，使每个挡位都维持转速在4
不要暴力驾驶，也就是说不要急加速或者紧急制动，速度不要超过100，1500公里后可以提高车速。
一般第一阶段的磨合期是3000公里,也就是3000以后跑个高速是没什么问题的,比如120-140公里左右的速度,在5000公里以后可以说是出了磨合期,也就是你在第2次保养以后可以出磨合期了!
3000公里。
一、车速不超60km/h 二、油门不超过全负荷的2/3 三、针对不同路况选择档位，不拖档 四、尽量轻载，选择良好路况行驶 五、操作柔和，切忌粗暴 六、走合到期及时去作走合保养
规定的首保公里数之前都算磨合期，这期间尽量不要超过110，转速别上3500，平时行车2000---3000转就可以了。一定要按照说明书标识的里程(最多提前500公里左右)去保养。汽车出厂装的机油是加料的，专为磨合准备，提
通州老窖您好：根据您所说的情况，对于磨合起内拉高速的问题，随着汽车材质和加工工艺的提高已经淡化了，假如跑高速最好不超过车辆设定最高时速的70%--75%。在2500公里上下的时候可以选择适当的拉下高速，使每个挡位都维持转
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