学会用油门控制变速器的换挡，在一脚油门下去后，转速会不提升，有时候在一档可能达到3000转，这时你可以收点油，然后你会发现，车会自己感觉并切入二档低转速。这样对油耗和磨合都是有好处的。
磨合期最好不要开高速和长途啦，速度不要过80，转速不过3000。每个档位都要用，但不要使用太长时间，在磨合期过后记得换机油。
您好，冷车的时候预热3到5分钟，车速不超过100码，最好的磨合速度是60到80码，转速不超过3000转，不急油门和急刹车，尽量的减少负重，稳定行驶到3000公里就可以首保了。汽车问题，问58车。如有不明请登录58车找
一般第一阶段的磨合期是3000公里,也就是3000以后跑个高速是没什么问题的,比如120-140公里左右的速度,在5000公里以后可以说是出了磨合期,也就是你在第2次保养以后可以出磨合期了!
通州老窖根据您所说的情况，对于磨合起内拉高速的问题，随着汽车材质和加工工艺的提高已经淡化了，假如跑高速最好不超过车辆设定最高时速的70%--75%。在2500公里上下的时候可以选择适当的拉下高速，使每个挡位都维持转速在4
磨合期用原车机油即可， 不需要换机油， 磨合后按自己喜好选择机油， 原厂机油价格比较便宜， 不过也够用了， 当然也可以按照标号选择其他品牌的机油， 不清楚可以直接电话4S。 建议自己购买机油、滤芯去4S更换， 价格比4S
建议您应用Nissan专用机油骊威首保和二保是免费的应用机油分三个阶段通俗和合成和全合成。赠予的前二次保养应用的机油是通俗机油假如应用合成机油就须要补差价如今很多车都应用合成机油比通俗机油的级别更好些磨合期加的机油品德好
通州老窖您好：根据您所说的情况，对于磨合起内拉高速的问题，随着汽车材质和加工工艺的提高已经淡化了，假如跑高速最好不超过车辆设定最高时速的70%--75%。在2500公里上下的时候可以选择适当的拉下高速，使每个挡位都维持转
油耗明显的下降了，并且稳定在一个数值基本就差不多了，一般3000km足够了，过了5000km绝对搞定了，磨合没有啥好与坏的，磨合期省着点开，别太高转速和大力刹车就没事，有些人提倡热车，尤其是冬季，这样对发动机好点。
一般的磨合期是五千公里左右。期间不要急刹车、急油门、发动机不要超过3000转一般保持在1500-2000左右。高速啥时候都可以跑，不要超过100就可以了。磨合过了要拉下高速，最好拉到120以上。但要小心电子眼、注意安全
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