对于手动挡车来说 停车挂档是好习惯，可防止停在坡道自动溜坡闯祸，挂在档上发动车，一般都有踩离合器的习惯的，如果踩了离合器，那么挂在档上发车没有任何影响，就是起步时要检查一下档的位置，纠正到需要的档位上来，若不睬离合器发车
对手动挡车来讲 停车挂档是好习惯，可避免停在坡道自动溜坡闯祸，挂在档上发动车，1般都有踩离合器的习惯的，如果踩了离合器，那末挂在档上发车没有任何影响，就是起步时要检查1下档的位置，纠正到需要的档位上来，若不睬离合器发车，
油路，油门线检查一下吧！
可能问题还是出在油泵上，建议检查一下供油系统油压是否正常。
这是由于怠速马达、进气歧管、进气门的积碳过多。只要将这三个部件清洗干净就可以了，同时也要检查曲轴通风管到进气歧管处有无漏气现象。这是我以前在4S店时总结出来的经验。
老蒙吗？、
节气门脏了，你一定总是在底转数下跑，致胜的发动机是高转数发动机，怕慢不怕快，没事拉拉高速就好了，发动机一般都有自我清洁的功能，但要在高转数时才起作用，建议加97号油
很明显变速器的问题。如果只是车前抖也可能是缺火，检查下气缸。车速传感器失效也会这样
加油没力你看下每个喷油嘴是不是都工作，还有你检查下进气系统是不是有线没接，有没漏气，还有检查下每个缸的汽缸压力够不够，在检查没个缸是不是点火？
随着国内整体经济的不断发展，加上政策的鼓励扶持，直接带动了国内汽车市场的消费。不过汽车数量的迅猛增长，也带来了不少问题——最直接的就是交通拥堵，甚至于行车安全等等。这里头最辛苦的就要数新手司机们了——本身技术不熟练，自己...
随着国内整体经济的不断发展，加上政策的鼓励扶持，直接带动了国内汽车市场的消费。不过汽车数量的迅猛增长，也带来了不少问题——最直接的就是交通拥堵，甚至于行车安全等等。这里头最辛苦的就要数新手司机们了——本身技术不熟练，自己...
