可能问题还是出在油泵上，建议检查一下供油系统油压是否正常。
这是由于怠速马达、进气歧管、进气门的积碳过多。只要将这三个部件清洗干净就可以了，同时也要检查曲轴通风管到进气歧管处有无漏气现象。这是我以前在4S店时总结出来的经验。
使用的油品质量较差，会影响排气系统三元催化器的使用寿命，比如三元催化器有堵塞，也将直接影响车辆的加速。除此之外，进气管漏气、怠速马达积炭、火花塞不好、电路问题、油路故障等因素都可能导致加速无力。如汽车加速无力明显。建议到
你好 怠速过低 清洗节气门检查火花塞 希望可以帮到你58车
有可能真正的原因不是怠速马达，有可能是曲轴强制通风的PVC阀有故障，还有可能是活性碳灌电磁阀响，应该可以解决问题
怠速电机、喷油嘴是否清洗，如果没有继续清洗一下，如果还不行就用解码器检测维修。节气门、怠速电机、氧传感器损坏都会影响怠速，说不定要更换。
很明显变速器的问题。如果只是车前抖也可能是缺火，检查下气缸。车速传感器失效也会这样
一般情况不会出现这种情况，如果你经常在市区低速行驶或者说是短距离行驶可能出现冷车加油不畅的现在，你可以看看是不是节气门脏了，用化油器清洗剂处理一下，在对节气门做个初始化就可以了，要是问题很严重，估计是气门积碳太多了，导致
应该是油泵泄压造成的!建议去专业修理厂使用仪器测试点火时的油泵压力!
哥们儿是继电器~~仪表台里面都是线啊 保险啊 中控啊 暖风机啊 电脑板啊一些的只有继电器才会有这声音，你转弯由转向继电器控制 继电器本来就是滴答滴答响的正常 不过像你说的有的时间比没有的时间多，可以检查哈是否继电器触点烧
寒冷冬季,卡友们最担心的就是车辆启动的问题,据行业数据统计,零下30度以下,小卡车型启动标准时间为10秒。但有一款宝藏小卡,拥有超强的低温起动性,能在3秒内启动车辆,远超行业标准,并且怠速稳定性好,转速偏差在30转以下,起步平顺,轻松驾驶...
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网上有个段子，先和大家分享一下：“练倒车入库，左倒右倒都倒不进去，最后教练淡定下车，然后说，来来来，你下来，咱爷俩一起抬进去吧!咋样?”该段子生动地描绘了驾考项目中最难的倒车入库，可是到了实际生活中才发现，敞亮的地方特别多...
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