发动机故障。应该是行车电脑控制系统的问题。找4S，质保期。
没什么大损害，只要不是启动后马上大脚油门就没问题，发动机怠速行车与怠速热车一样。只不过是为了更好的润滑机件，才不建议发动后马上行驶。一般十到十五秒，机油泵工作压力就能将润滑油输送到所有需要润滑的部件。 不一定非要等转速降
这说明行驶中油门比较大，或者遇到上坡，发动机低转速动力不够保持车速，这时变速箱控制器认为你需要降档提速，可以收一脚油门，档位就会降下来。正常现象，自动挡车大部分都这样。你可以在平时驾驶时，深点踩油门试试，会出现同样的降档
按照自动变速器自己的设置，100km/h，应该是在五档，转速应该是在两千转左右，如果切到手动模式升到六档，大概在1500转左右。
你好，建议咨询下4S店技师，如果觉得合适，请采纳我的回答。
这跟转速没关系吧，看驾驶情况跟档位. 正常速度行驶转速一般在2200左右最佳。 仅供参考哟！
你是自动挡吧 O/D挡(Over-Drive)的意思是自动档车型的超速挡，以最普遍的四前速自动挡变速箱为例，第三挡就是超速挡，它的齿比约在0.5-0.7之间，相当于手排的5挡。 先看看某些自动排的排挡编排
自动档的车子是根据车行驶速度，发动机的转速等信号传输给车载电脑，由车载电脑控制换挡；另外楼主这句“以前换3档前都是回到1200转左右，现在换3档都得保持在1800转”，是在同样的路面上行驶测试出来的结果吗？
那估计是发动机和变速箱的问题，到4s店里看看，那你的专业工具比较齐全，也有质量保证的
我的是现代车，去年就有过这种情况，我是直接到朋友的店去修的，折腾半天最后查出是三元催化器堵塞，我建议你去查查看三元催化器。
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