一、可能原因分析1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；2、是由于操作不当导致机件失灵；3、
刹车油跟方向助力油是完全分开的,俩者没有必然联系,刹车油漏油的话,如果检查外部刹车管路都没问题的话,有可能是刹车总泵漏油(刹车助力泵哪里)
关于转数突增决对不是本人错踩成油门，这个我敢肯定。 我出现过一次刹车的时候转速提升的情况，发现是脚垫卡住了油门踏板，后来养成了上车先检查脚垫位置的习惯，再没有出现过乱加速的现象。
牛车: 车辆挂p档时，是通过一个机械装置也就是，变速器内一个棘爪卡住外圈开有凹槽的齿轮，如果停车前手刹勒的晚那这个棘爪就会卡住，早晨启动时由p档到r档棘爪托开时就会有响，但声音不会很大，如果这个声音不是从变速器内发出或声
你这个初步分析停车顺序不对导致卡住了，你试试我的方法应该可以解决你的问题 自动挡停车顺序 1.车子停稳挂入N档，拉起手刹或者电子手刹。 2.松开脚刹车利用手刹或者电子手刹将车停稳 3.踩住刹车挂入P档位
你好 你这个初步分析停车顺序不对导致卡住了，你试试我的方法应该可以解决你的问题 自动挡停车顺序 1.车子停稳挂入N档，拉起手刹或者电子手刹。 2.松开脚刹车利用手刹或者电子手刹将车停稳 3.踩住刹车挂入P档位 4.关闭车
你先踩刹车,听档把处有没有喀哒声,如果没有那就检查刹车灯开关! 要有的话就换换档机构!
告诉你个好办法，我是修理工。把档位杆上的手球拆下（你在侧面看会看到有个小螺丝，蒙迪欧的忘了用什么规格工具拆了，不过是普通的工具，不是专用工具），拆下后你会发现内部构造很简单，先把手球（手球就是你说按不动的那个）放到一边，
直接送回店里
1．对专用汽车气压进行检查 专用汽车轮胎的气压应按照车厂的规定进行加气，平时应经常检查专用汽车轮胎的气压，气压过高或过低，都会造成轮胎的不正常磨损。气压过高，会造成轮胎中间过度磨损；气过低，则会造成轮胎两侧过度磨损
【编辑点评·新闻·原创】编辑点评：其实全新的福特蒙迪欧ST已经多次被曝光要推出，但目前暂时还没有确定的官方消息。由于前几代蒙迪欧均有ST高性能版本推出，所以这一代车型推出ST版也在情理之中。日前海外媒体报道，福特有计划推出现款...
